سیر نزولی نرخ ارز و افت تقاضا ناشی از خروج تدریجی تقاضای سرمایه‌گذاری از بازار خودرو زمینه کاهش نسبی قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در بازار شب عید را فراهم کرده است. فعالان صنفی پیش‌بینی می‌کنند درصورتی که نرخ ارز افزایش مشهودی نداشته باشد یا شاهد انتقال آثار روانی تنش‌های سیاسی به بازار نباشیم در بهار سال آینده نیز شرایط کنونی بازار خودرو حفظ خواهد شد.
همشهری در ادامه نوشت: مشاهدات از افت نسبی قیمت‌ها در بازار شب عید خودرو حکایت دارد. بازاری که قصد بیدار شدن از خواب زمستانی را ندارد. علاوه بر کاهش تقاضای مؤثر خرید و رشد عرضه خودروهای دپو شده در پارکینگ‌ها، کاهش قدرت خرید مشتریان واقعی و کاهش انگیزه سرمایه‌گذاران برای شرکت در مراحل مختلف قرعه‌کشی و پیش ثبت‌نام خودروهای داخلی و بالا رفتن ریسک خرید و فروش در بازار خودرو موجب افت تقاضای خرید در بازار خودرو شده است. فعالان بازار خودرو می‌گویند: بازگشت نرخ دلار به محدوده ۲۴ هزار و ۵۰۰ تومان و افت معاملات و تقاضای مؤثر خرید موجب کاهش یک تا ۲۹ میلیون تومانی قیمت برخی خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته در حاشیه بازار شده است.
دنا پلاس توربو اتومات، صدرنشین کاهش قیمت‌ها
سیر نزولی قیمت خودروها از هفته گذشته آغاز شده و کاهش حجم معاملات به ریزش قیمت‌ها دامن زده است. از ابتدای هفته جاری قیمت پراید ۱۱۱ از ۱۲۸ میلیون به ۱۲۷ میلیون، پراید ۱۳۱ از ۱۱۰ به ۱۰۹ میلیون و پراید ۱۵۱ از ۱۱۱ میلیون به ۱۰۸ میلیون تومان رسیده است. در محصولات خانواده پژو نیز قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۱۹۴ به ۱۹۰، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ از ۲۶۰ به ۲۵۷، پژو ۲۰۷ اتوماتیک از ۴۰۸ به ۴۰۵، پژو پارس سال از ۲۱۵ به ۲۱۳، سمند LX از ۱۸۷ به ۱۸۲ و سمند EF۷ از ۲۰۴ میلیون به ۱۹۷ میلیون تومان رسیده، اما بیشترین کاهش قیمت در خانواده محصولات دنا و بخصوص دنا پلاس توربو مشاهده شده در جایی که نرخ دنا معمولی از ۲۷۲ میلیون به ۲۵۶ میلیون تومان رسید، قیمت دنا پلاس توربو از ۳۵۵ میلیون به ۳۳۷ میلیون و دنا پلاس توربو اتومات با کاهش ۲۹ میلیون تومانی از ۴۲۷ میلیون به ۳۹۸ میلیون تومان رسید.
بیماری وابستگی بازار خودرو به نرخ ارز
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو در گفتگو با همشهری با بیان اینکه بازار خودرو به بیماری وابستگی به نرخ ارز مبتلا شده و افزایش نرخ ارز موجب تحریک تقاضای کاذب در بازار خودرو می‌شود، گفت: با ثبات نسبی نرخ ارز خریدار چندانی برای خرید یا حتی شرکت در قرعه‌کشی پیش‌فروش خودرو نسبت به دوران افزایش نرخ ارز وجود ندارد. سعید موتمنی افزود: بازار خودرو این روز‌ها آرام است و مشتری چندانی برای خرید خودرو وجود ندارد، اما بازگشت نرخ دلار به محدوده ۲۴ هزار تومان موجب شده تا قیمت‌های ۲ ماه گذشته در بازار خودرو حاکم شود.
به‌گفته او در بازار خودرو فروشنده زیاد و خریدار کم است اگرچه با ورود نرخ دلار به محدوده ۲۶ هزار تومان طی چند‌ماه گذشته نوسان یک تا ۲ درصدی قیمت‌ها طی دی و بهمن‌ماه امسال در بازار خودرو را شاهد بودیم، ولی در واقع قیمت‌ها در سطح همان کاهش ۲۰ تا ۴۰ درصدی آذر‌ماه امسال، حفظ شده است.
موتمنی با اشاره به نوسان ۲ تا ۳ ماه گذشته بازار خودرو گفت: منشأ این تغییرات قیمتی نوسان نرخ دلار در محدوده ۲۴ تا ۲۶ هزار تومان بوده اگرچه این نوسان و اختلاف قیمت خودروها کاغذی بوده و فروشندگان با افزایش نرخ ارز قیمت‌های بالاتری را در آگهی‌های فروش درج کردند، اما خودرو با این قیمت‌ها خرید و فروش نمی‌شد. او گفت: با افزایش نرخ ارز قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در این آگهی حتی تا بیش از ۱۹۰ میلیون تومان نیز اعلام شده، اما این خودرو هیچ وقت با قیمت بیش از ۱۸۷ معامله نشد یا با وجود اعلام نرخ ۱۳۰ میلیون تومانی پراید ۱۱۱ این خودرو با قیمت بیش از ۱۲۶ میلیون تومان در حاشیه بازار معامله نشد.
کاهش آثار روانی بازار خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو افت قیمت خودرو در هفته اخیر را ناشی از افزایش عرضه و تعداد فروشندگان و انتشار برخی اخبار مثبت اقتصادی مانند آزادسازی بخشی از دارایی‌های بلوکه شده ایران دانست و گفت: این شرایط موجب کاهش آثار منفی روانی در بازار خودرو شده و با کاهش نرخ دلار از ۲۵ هزار و ۵۰۰ هفته گذشته به ۲۴ هزار و ۵۰۰ تومان در هفته جاری، قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی نیز کاهش نسبی را شاهد بوده است. موتمنی افزود: قیمت خودروهای داخلی به نسبت هفته گذشته یک تا ۲۵ میلیون تومان کاهش یافته و نرخ پژو ۴۰۵ جی ال ایکس در بازار به ۱۸۰ میلیون و پژو پارس معمولی به ۲۰۸ میلیون تومان رسیده است.
او با بیان اینکه در بازار شب عید امسال افزایش قیمت خودرو را شاهد نخواهیم بود مگر اینکه نرخ ارز نوسان زیادی داشته باشد، افزود: عرضه خودروهای دپو شده برای شب عید زیاد است، اما تقاضای سرمایه‌گذاری در بازار خودرو کم شده و به‌دلیل شیوع کرونا نیز معلوم نیست شب عید امسال اصلا مسافرتی در کار باشد. موتمنی افزود: اکنون بازار خودرو آرام و بی‌رمق است و فکر نمی‌کنم طی ۲ تا ۳ ماه آینده نیز تغییرات قیمتی چندانی در بازار خودرو شاهد باشیم مگر اینکه قیمت دلار افزایش یا کاهش شدیدی را تجربه کند یا در مذاکرات سیاسی اتفاقات مثبت یا منفی تازه‌ای را شاهد باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو از بی‌تأثیری شیوه کنونی عرضه خودرو بر قیمت بازار خبر داد و گفت: شیوه عرضه خودروسازان تغییر چندانی نداشته و تنها پارکینگ‌های خودروها عوض شده، اما با کاهش نرخ ارز مالکان خودرو‌هایی که احساس می‌کنند ریزش قیمت را شاهد خواهند بود تلاش می‌کنند تا خودروهای خود را تبدیل به پول کنند.
او افزود: تقاضای کاذب علت اصلی گرانی خودرو در سال‌جاری بوده، اما اکنون این تقاضای کاذب در بازار خودرو کمتر است. همچنین اقبال نسبی مشتریان به قرعه‌کشی خودروها نیز به‌دلیل فاصله قیمتی کارخانه و بازار این خودروها بوده است و اگر در حاشیه بازار خودروی این محصولات با نرخ ۵ تا ۱۰ درصد کمتر و با پرداخت سود مشارکت عرضه شود، تقاضای خرید نیز افزایش می‌یابد.
تثبیت قیمت‌ها در بهار سال آینده
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو در مورد چشم‌انداز بازار خودرو در بهار ۱۴۰۰ گفت: اگر نوسان ارزی شدیدی را شاهد نباشیم یا مناقشات سیاسی تأثیر روانی منفی بر بازار ارز و خودرو نداشته باشد، حداقل در بهار آینده تغییرات قیمتی زیادی را در بازار خودروهای داخلی شاهد نخواهیم بود. موتمنی در مورد بازار خودروهای خارجی، افزود: در بازار خودروهای وارداتی نیز همین روال حاکم است به‌طور مثال قیمت سانتافه که قبلا به ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان افزایش یافته بود با کاهش نرخ ارز به محدوده ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون و یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسید و اکنون نیز در محدوده یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان است.
او در مورد چشم‌انداز بازار خودروهای خارجی در سال آینده، گفت: اگر نرخ دلار افزایش نیابد به‌دلیل رشد نکردن تقاضای مؤثر در بازار خودروهای خارجی ناشی از ممنوعیت واردات و عرضه نشدن خودروهای جدید، قیمت این خودروها نیز تثبیت می‌شود، زیرا با نوسانات ارزی، میزان عرضه خودرو به بازار نیز کمتر می‌شود. او افزود: اگر مشکلات سیاسی و افزایش نرخ ارز را شاهد باشیم، میزان افزایش قیمت در خودروهای مونتاژی و وارداتی نسبت به‌خودرو‌های کم‌تیراژ داخلی بیشتر خواهد بود، زیرا اثرپذیری قیمت این خودروها از سیر صعودی نرخ ارز بیشتر است.
همشهری در ادامه نوشت: مشاهدات از افت نسبی قیمت‌ها در بازار شب عید خودرو حکایت دارد. بازاری که قصد بیدار شدن از خواب زمستانی را ندارد. علاوه بر کاهش تقاضای مؤثر خرید و رشد عرضه خودروهای دپو شده در پارکینگ‌ها، کاهش قدرت خرید مشتریان واقعی و کاهش انگیزه سرمایه‌گذاران برای شرکت در مراحل مختلف قرعه‌کشی و پیش ثبت‌نام خودروهای داخلی و بالا رفتن ریسک خرید و فروش در بازار خودرو موجب افت تقاضای خرید در بازار خودرو شده است. فعالان بازار خودرو می‌گویند: بازگشت نرخ دلار به محدوده ۲۴ هزار و ۵۰۰ تومان و افت معاملات و تقاضای مؤثر خرید موجب کاهش یک تا ۲۹ میلیون تومانی قیمت برخی خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته در حاشیه بازار شده است.
دنا پلاس توربو اتومات، صدرنشین کاهش قیمت‌ها
سیر نزولی قیمت خودروها از هفته گذشته آغاز شده و کاهش حجم معاملات به ریزش قیمت‌ها دامن زده است. از ابتدای هفته جاری قیمت پراید ۱۱۱ از ۱۲۸ میلیون به ۱۲۷ میلیون، پراید ۱۳۱ از ۱۱۰ به ۱۰۹ میلیون و پراید ۱۵۱ از ۱۱۱ میلیون به ۱۰۸ میلیون تومان رسیده است. در محصولات خانواده پژو نیز قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ از ۱۹۴ به ۱۹۰، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ از ۲۶۰ به ۲۵۷، پژو ۲۰۷ اتوماتیک از ۴۰۸ به ۴۰۵، پژو پارس سال از ۲۱۵ به ۲۱۳، سمند LX از ۱۸۷ به ۱۸۲ و سمند EF۷ از ۲۰۴ میلیون به ۱۹۷ میلیون تومان رسیده، اما بیشترین کاهش قیمت در خانواده محصولات دنا و بخصوص دنا پلاس توربو مشاهده شده در جایی که نرخ دنا معمولی از ۲۷۲ میلیون به ۲۵۶ میلیون تومان رسید، قیمت دنا پلاس توربو از ۳۵۵ میلیون به ۳۳۷ میلیون و دنا پلاس توربو اتومات با کاهش ۲۹ میلیون تومانی از ۴۲۷ میلیون به ۳۹۸ میلیون تومان رسید.
بیماری وابستگی بازار خودرو به نرخ ارز
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو در گفتگو با همشهری با بیان اینکه بازار خودرو به بیماری وابستگی به نرخ ارز مبتلا شده و افزایش نرخ ارز موجب تحریک تقاضای کاذب در بازار خودرو می‌شود، گفت: با ثبات نسبی نرخ ارز خریدار چندانی برای خرید یا حتی شرکت در قرعه‌کشی پیش‌فروش خودرو نسبت به دوران افزایش نرخ ارز وجود ندارد. سعید موتمنی افزود: بازار خودرو این روز‌ها آرام است و مشتری چندانی برای خرید خودرو وجود ندارد، اما بازگشت نرخ دلار به محدوده ۲۴ هزار تومان موجب شده تا قیمت‌های ۲ ماه گذشته در بازار خودرو حاکم شود.
به‌گفته او در بازار خودرو فروشنده زیاد و خریدار کم است اگرچه با ورود نرخ دلار به محدوده ۲۶ هزار تومان طی چند‌ماه گذشته نوسان یک تا ۲ درصدی قیمت‌ها طی دی و بهمن‌ماه امسال در بازار خودرو را شاهد بودیم، ولی در واقع قیمت‌ها در سطح همان کاهش ۲۰ تا ۴۰ درصدی آذر‌ماه امسال، حفظ شده است.
موتمنی با اشاره به نوسان ۲ تا ۳ ماه گذشته بازار خودرو گفت: منشأ این تغییرات قیمتی نوسان نرخ دلار در محدوده ۲۴ تا ۲۶ هزار تومان بوده اگرچه این نوسان و اختلاف قیمت خودروها کاغذی بوده و فروشندگان با افزایش نرخ ارز قیمت‌های بالاتری را در آگهی‌های فروش درج کردند، اما خودرو با این قیمت‌ها خرید و فروش نمی‌شد. او گفت: با افزایش نرخ ارز قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در این آگهی حتی تا بیش از ۱۹۰ میلیون تومان نیز اعلام شده، اما این خودرو هیچ وقت با قیمت بیش از ۱۸۷ معامله نشد یا با وجود اعلام نرخ ۱۳۰ میلیون تومانی پراید ۱۱۱ این خودرو با قیمت بیش از ۱۲۶ میلیون تومان در حاشیه بازار معامله نشد.
کاهش آثار روانی بازار خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو افت قیمت خودرو در هفته اخیر را ناشی از افزایش عرضه و تعداد فروشندگان و انتشار برخی اخبار مثبت اقتصادی مانند آزادسازی بخشی از دارایی‌های بلوکه شده ایران دانست و گفت: این شرایط موجب کاهش آثار منفی روانی در بازار خودرو شده و با کاهش نرخ دلار از ۲۵ هزار و ۵۰۰ هفته گذشته به ۲۴ هزار و ۵۰۰ تومان در هفته جاری، قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی نیز کاهش نسبی را شاهد بوده است. موتمنی افزود: قیمت خودروهای داخلی به نسبت هفته گذشته یک تا ۲۵ میلیون تومان کاهش یافته و نرخ پژو ۴۰۵ جی ال ایکس در بازار به ۱۸۰ میلیون و پژو پارس معمولی به ۲۰۸ میلیون تومان رسیده است.
او با بیان اینکه در بازار شب عید امسال افزایش قیمت خودرو را شاهد نخواهیم بود مگر اینکه نرخ ارز نوسان زیادی داشته باشد، افزود: عرضه خودروهای دپو شده برای شب عید زیاد است، اما تقاضای سرمایه‌گذاری در بازار خودرو کم شده و به‌دلیل شیوع کرونا نیز معلوم نیست شب عید امسال اصلا مسافرتی در کار باشد. موتمنی افزود: اکنون بازار خودرو آرام و بی‌رمق است و فکر نمی‌کنم طی ۲ تا ۳ ماه آینده نیز تغییرات قیمتی چندانی در بازار خودرو شاهد باشیم مگر اینکه قیمت دلار افزایش یا کاهش شدیدی را تجربه کند یا در مذاکرات سیاسی اتفاقات مثبت یا منفی تازه‌ای را شاهد باشیم.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو از بی‌تأثیری شیوه کنونی عرضه خودرو بر قیمت بازار خبر داد و گفت: شیوه عرضه خودروسازان تغییر چندانی نداشته و تنها پارکینگ‌های خودروها عوض شده، اما با کاهش نرخ ارز مالکان خودرو‌هایی که احساس می‌کنند ریزش قیمت را شاهد خواهند بود تلاش می‌کنند تا خودروهای خود را تبدیل به پول کنند.
او افزود: تقاضای کاذب علت اصلی گرانی خودرو در سال‌جاری بوده، اما اکنون این تقاضای کاذب در بازار خودرو کمتر است. همچنین اقبال نسبی مشتریان به قرعه‌کشی خودروها نیز به‌دلیل فاصله قیمتی کارخانه و بازار این خودروها بوده است و اگر در حاشیه بازار خودروی این محصولات با نرخ ۵ تا ۱۰ درصد کمتر و با پرداخت سود مشارکت عرضه شود، تقاضای خرید نیز افزایش می‌یابد.
تثبیت قیمت‌ها در بهار سال آینده
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو در مورد چشم‌انداز بازار خودرو در بهار ۱۴۰۰ گفت: اگر نوسان ارزی شدیدی را شاهد نباشیم یا مناقشات سیاسی تأثیر روانی منفی بر بازار ارز و خودرو نداشته باشد، حداقل در بهار آینده تغییرات قیمتی زیادی را در بازار خودروهای داخلی شاهد نخواهیم بود. موتمنی در مورد بازار خودروهای خارجی، افزود: در بازار خودروهای وارداتی نیز همین روال حاکم است به‌طور مثال قیمت سانتافه که قبلا به ۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان افزایش یافته بود با کاهش نرخ ارز به محدوده ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون و یک میلیارد و ۶۵۰ میلیون تومان رسید و اکنون نیز در محدوده یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان است.
او در مورد چشم‌انداز بازار خودروهای خارجی در سال آینده، گفت: اگر نرخ دلار افزایش نیابد به‌دلیل رشد نکردن تقاضای مؤثر در بازار خودروهای خارجی ناشی از ممنوعیت واردات و عرضه نشدن خودروهای جدید، قیمت این خودروها نیز تثبیت می‌شود، زیرا با نوسانات ارزی، میزان عرضه خودرو به بازار نیز کمتر می‌شود. او افزود: اگر مشکلات سیاسی و افزایش نرخ ارز را شاهد باشیم، میزان افزایش قیمت در خودروهای مونتاژی و وارداتی نسبت به‌خودرو‌های کم‌تیراژ داخلی بیشتر خواهد بود، زیرا اثرپذیری قیمت این خودروها از سیر صعودی نرخ ارز بیشتر است.
