احتمال تعلیق دوچرخه‌سواری ایران
بزرگ‌ترین رقابت در سطح قاره آسیا در حالی تا حدود یک ماه دیگر آغاز می‌شود که دوچرخه‌سواری ایران به خاطر مشکلاتی که گریبانگیر ورزش ایران شده است، در حالت نیمه تعلیق به سر می‌برد
به گزارش پایگاه خبری صراط ؛ بزرگ‌ترین رقابت در سطح قاره آسیا در حالی تا حدود یک ماه دیگر آغاز می‌شود که دوچرخه‌سواری ایران به خاطر مشکلاتی که گریبانگیر ورزش ایران شده است، در حالت نیمه تعلیق به سر می‌برد و هنوز پس از حدود 4 ماه از برگزاری انتخابات فدراسیون ایران، اتحادیه جهانی دوچرخه‌سواری این انتخابات را مورد تأیید قرار نداده و همچنان نام علی زنگی‌آبادی به عنوان رئیس فدارسیون دوچرخه‌سواری ایران در سایت این اتحادیه به ثبت رسیده است.
با این تفاسیر و طبق ادعای مسئولان فدراسیون، بحث تعلیق دوچرخه‌سواری ایران تنها بخش مدیریتی این مجموعه را شامل شده که این موضوع هم پس از انتخابات کمیته ملی المپیک و ارسال اساسنامه اصلاح شده به کمیته بین‌المللی المپیک برطرف خواهد شد.
با این حال و طبق گفته‌های امیررضا واعظ‌آشتیانی، رئیس سابق فدراسیون دوچرخه سواری و رئیس کمیته پیست آسیا احتمال اینکه این تعلیق به زودی تمام مجموعه دوچرخه‌سواری ایران را فرابگیرد، وجود دارد و بعید نیست به زودی با ارسال نامه‌ای به فدراسیون ایران بحث تعلیق، شامل حال رکابزنان و تیم ملی هم شده و از حضور تیم ملی در رقابت‌های قهرمانی آسیا ممانعت به عمل بیاید.
واعظ آشتیانی با اعلام این خبر افزود: بعید نیست تا روزهای آینده طی نامه‌ای از سوی فدراسیون جهانی یا کنفدراسیون آسیا، دوچرخه‌سواری ایران از حضور در رقابت‌های قهرمانی آسیا محروم شود.
وی ادامه داد: زمانی که نماینده‌‌ای از ایران نمی‌تواند در انتخابات اجلاس بعدی کنفدراسیون دوچرخه‌سواری آسیا که 21 اسفندماه در هند برگزار می‌شود، با ممانعت فدراسیون جهانی و کنفدارسیون آسیا کاندید شود، هیچ بعید نیست تا قبل از رقابت‌های قهرمانی آسیا در هند، تعلیق عملیاتی دوچرخه‌سواری ایران اجرایی شده و از حضور رکابزنان ایران در این رقابت‌ها هم ممانعت به عمل بیاید.
این در حالی است که از مدت‌ها پیش اردوهای مختلف تیم‌های ملی دوچرخه‌سواری به منظور حضور در این رقابت‌ها آغاز شده و در صورتی که این اتفاق تلخ برای دوچرخه‌سواری ایران رخ دهد، تمام این زحمات و تلاش‌ها برای حضور موفق در مسابقات قهرمانی آسیا بی‌ثمر بوده و از بین خواهد رفت.
منبع: فارس
