هول انگیز ترین مسیرهای قطار جهان
برای رسیدن به جزیره رامس وارام در جنوب هند باید سوار بر قطاری شد که از یکی از خطرناک‌ترین و وحشتناکترین خط آهن‌های دنیا می‌گذرد. این مسیر در سال 1914 ساخته شده و البته در میان راه از روی اقیانوس هند نیز گذر می‌کند. به خاطر شدت باد و گرد‌باد‌های وحشتناک کمترین سرعت قطار 5/2 کیلومتر در ساعت است و همین گرد‌باد تا به حال باعث به وجود آمدن حوادث زیادی شده است.
رامس وارام، هند
برای رسیدن به جزیره رامس وارام در جنوب هند باید سوار بر قطاری شد که از یکی از خطرناک‌ترین و وحشتناکترین خط آهن‌های دنیا می‌گذرد. این مسیر در سال 1914 ساخته شده و البته در میان راه از روی اقیانوس هند نیز گذر می‌کند. به خاطر شدت باد و گرد‌باد‌های وحشتناک کمترین سرعت قطار 5/2 کیلومتر در ساعت است و همین گرد‌باد تا به حال باعث به وجود آمدن حوادث زیادی شده است. در سال 1964 یک قطار بر اثر شدت بار از خط خارج شد و واژگون شد. این حادثه باعث تخریب مسافت زیادی از پل و کشته زخمی شدن بسیاری از مسافران شد.
لاس‌نوبس، آرژانتین
ترن «لاس نوبس» در آرژانتین به خاطر گذر از پل و کوهی بسیار بلند و رسیدن به قله کوه، به قطاری در میان ابر‌ها شهرت دارد.
این خط آهن، شهر سالتا در شمال آرژانتین را به لاپولوریلا در شیلی متصل می‌کند. ساخت این خط آهن در سال 1921 آغاز شده و در سال 1948 به پایان رسید. این راه‌آهن از 21 تونل، 13 پل بسیار بلند آهنی و 13 پل بتونی عبور می‌کند و از همه بدتر اینکه بیشتر مسیر این خط آهن به صورت زیگزاگ و مارپیچ است. حرکت مارپیچ قطار به خاطر بالا رفتن از کوهی به ارتفاع 4 کیلومتر است، همین مساله باعث شده تا این خط آهن سومین خط آهن مرتفع دنیا محسوب شود. این قطار تا حدی بالا می‌رود که در روز‌های ابری و مه آلود دیگر دیده نمی‌شود و تنها صدای آن است که در کوه می‌پیچد.
کورانداسنیک استرالیا
کورانداسنیک به معنی زیباست. این نامی است که برای یکی از خطرناک‌ترین جاده‌های ریلی در دنیا انتخاب شده است. مسیری پر پیچ و خم که از میان جنگل‌های سرسبز استوایی استرالیا می‌گذرد. این مسیر در اواخر سال 1800 ساخته شده و هنوز هم از آن استفاده می‌شود. به غیر از درختان انبوهی که تقریبا تمام مسیر این خط آهن را تاریک کرده‌اند، چند آبشار نیز در مسیر وجود دارند که قطار هنگام رد شدن از میان آنها به طور کامل خیس شده و با‌وجود سایبانی که برای همین منظور روی قطار قرار دارد، در بسیاری از مواقع آب به داخل واگن‌ها نیز می‌ریزد. انتهای مسیر این خط آهن در پارک ملی بارون جورج در شمال کوئینز لند قرار دارد و پس از آن به ایستگاه می‌رسد.
جورج تاون، کلرادو
خط آهن جورج تاون در اواخر قرن 19 برای جابه‌جایی کارگران معدن و نقره‌های به دست آمده از معدن ساخته شد. این خط آهن، جورج تاون در شمال غرب را به سیلور پلام در غرب کلرادو متصل می‌کند. وحشتناکترین قسمت این خط آهن که امروز به جای کارگران برای جابه‌جایی مسافران معمولی از آن استفاده می‌شود، عبور از دروازه شیطان است. این دروازه در اقع پلی به ارتفاع 30 متر است، زمانی که قطار از بالای این پل می‌گذرد لوکومتیوران سرعت خود را به حداقل می‌رساند تا قطار تعادل خود را از دست ندهد به همین خاطر مدت بسیاری زیادی طول می‌کشد تا قطار از روی پل گذر کند و این موضوع بر وحشتناک بودن مسیر می‌افزاید.
مسیر سفید و یوکان، آلاسکا
خط آهن مسیر سفید و یوکان در آلاسکا، یکی دیگر از خطرناک‌ترین خط آهن‌های دنیاست. در سال 1898 تعداد زیادی از اهالی شهر‌های مختلف آلاسکا برای یافتن طلا به یوکان مهاجرت کردند، اما بسیاری از آنها برای بازدید از خانواده‌هایشان دائما به یوکان رفته و باز می‌گشتند. همین مساله دلیلی شد برای اینکه این خط آهن ساخته شود، این مسیر راه‌آهن در میان صخره‌هایی به ارتفاع 5/2 کیلومتر ساخته شده و مسافتی 32 کیلومتری را از میان صخره‌ها و از روی پل گذر می‌کند. اکنون این خط آهن به یکی از آثار تاریخی آلاسکا تبدیل شده و سالانه در حدود 450 هزار بازدید‌کننده سوار بر این قطار می‌شوند.
آسومی‌نامی، ژاپن
یکی دیگر از خطرناک‌ترین خط آهن‌های دنیا و البته وحشتناکترین خط آهن ژاپن، آسو می‌نامی است که درست از کنار یک آتشفشان فعال گذر می‌کند. جالب اینجاست که این آتشفشان یکی از فعال‌ترین آتشفشان‌های ژاپن است که در بیشتر فصول سال فوران می‌کند و تنها شدت آن است که در فصل‌های مختلف تغییر می‌کند.
با اینکه خطر فوران آتشفشان قطار و مسافرانش را به شدت تهدید می‌کند اما مسافران زیادی تنها به خاطر همین آتشفشان سوار بر قطار می‌شوند. بیشتر مسافران و توریست‌هایی که به این منطقه می‌آیند، ماه نوامبر را برای سوار شدن بر این قطار ترجیح می‌دهند. ماه نوامبر ماهی است که این آتشفشان بیشترین تعداد فوران را دارد و اکثر مواقع می‌توان از داخل قطار، شاهد خروج گدازه‌ها و جاری شدن آنها از کوه بود.
آرگوگد، اندونزی
در فاصله 3 ساعت سفر از جاکارتا به باندونگ اندونزی، باید از میان کوه‌های سرسبز و از روی رود‌خانه‌هایی عمیق گذر کرد، مسیری که هیچ راهی به غیر از قطار قادر به گذر از آن نیست. برای این کار، خط آهن طولانی آرگو گد روی پل بسیار بلند «کیکاروتوگ» با چشم‌اندازی از زمین‌های سرسبز و آرام ساخته شده است. این خط آهن به خاطر گذر از پلی طولانی و مرتفع یکی از خطرناک‌ترین مسیرهای خط آهن در دنیاست. همچنین این خط آهن یکی از مسیر‌هایی است که بیشترین حادثه را تا به حال داشته اما تلفات جانی آن بسیار کم بوده است. در سال 2002، اتفاق وحشتناکی در این مسیر رخ داد. یک قطار از ریل خارج شد و به پایین پل سقوط کرد.
منبع ؛ سرنخ
