"صراط" شرکت بی ام دابلیو اتومبیل BMW 600 را در فرانکفورد سال 1957
طراحی کرد با 2 سیلندر ، حجم موتور 585 سی سی و توانی معادل 19
اسب بخار که سرعتش به 62
مایل در ساعت می رسید نکته جالب توجه این است که این کمپانی خودرو سازی چندی بعد این خودرو را با کمی تغییرات ( تغییر در اندازه
چراغ جلو و بزرگتر کردن سپر ) توانست در آمریکا به فروش خوبی برساند.
متاسفانه این داستان چیزی حدود 50 سال بعد به گوش کارخانه های خودرو سازی ایران می رسد و دیگر این روش را روش اصلی کار خود قرار می دهند تا جایی که انواع زیادی پراید و پژو را با تغییرات اندک فقط در چراغ و کمی نمای داخلی یا روکش ماشین به فروش بالایی رساندند. فقط فرق ما با آلمانی ها این است که آنها کارشان را ادامه ندادند و پیشرفت کردند ولی کارخانه های ما لذت زیادی بردند و تقلید را به نهایت رساندند و البته امیدی هم به اصلاح نیست چون بازار رقابت در ایران خیلی شدید است و با ممنوع کردن واردات خودرو این رقابت شدید تر هم شده است و مردم برای خرید اتومبیل حق انتخاب بیشتری دارند!
با این تفاسیر ما ایرانیان امید داریم که در 50 سال آینده این دو شرکت خودرو سازی بتوانند به وضعیت فعلی شرکت بی ام دابلیو برسند . در زیر تغییرات گسترده خودروهای تولید داخل برای افزایش فروش آنها را به روایت تصویر مشاهده می کنید .
سایپا 111 مروارید سایپا 111 نسیم
با این تفاسیر ما ایرانیان امید داریم که در 50 سال آینده این دو شرکت خودرو سازی بتوانند به وضعیت فعلی شرکت بی ام دابلیو برسند . در زیر تغییرات گسترده خودروهای تولید داخل برای افزایش فروش آنها را به روایت تصویر مشاهده می کنید .
شاهکار های گران قیمت سایپا
سایپا 132 سایپا 141
سایپا 111 مروارید سایپا 111 نسیم
سایپا هاچ بک سایپا 131
انواع سایپا 131
و بزودی شاهکار های جدید هم می آید ....
پراید وانت
پراید کوپه پراید کروک
شاهکار های ایران خودرو
پژو RD پژو RDi
پژو GL پژو GLI
پژو ROA پژو GLX
پژو SLX
پژو وانت
و بزودی شاهکار های جدید هم می آید ....
پراید وانت
پراید کوپه پراید کروک
شاهکار های ایران خودرو
پژو RD پژو RDi
پژو GL پژو GLI
پژو ROA پژو GLX
پژو SLX
پژو وانت
دیگه فکر نمی کنند که خریدار پولی را که برای خرید می پردازد با هزار سختی و رنج بدست آورده پس انتظار و حق داره که کالای بهتر و با کیفیت انتخاب کرده و بخرد !
ایران خودرو تنها به تولید سوزوکی، ال 90 (رنو) پژو مشغول هست. تنها خودروی ملی ما هم که هزار حرف و حدیث از ایرانی نبودن داره. فرض هم که بکنیم ایرانی هست، یک پلت فرم هست با هزار واریانت در حد چراغ و زه و داشبورد.
یک نگاه هم به محصولات هیوندا و کیا بکنید
من ایران بودم یه دونه 111SL خریدم
هیچ فرقی نداره عزیزم:
پراید 111 نسیم، بوقش بلبلی هست !!!
پراید 111 مروارید، بوقش عرعری !!!
_______________
تفاوت رو حس کنید:
"هدف،جلب رضایت مشتری است"
اگر واقعا نیتت خیره یه بار هم یه خبر مثبت بزن دیگه مردم فهمیدن هدف شما چیست
کسی بدون ماشین نمرده و نمی میره.
کاش مردم با نخریدن خودروهای بی کیفیت ایران خودرو و سایپا درس بزرگی به این آدما که کوچکترین ارزشی برای جان هموطنانشان قائل نیستند می دادند.
بابا هول نکتید آزادش کردند.
باحال بید!
صراط جیگرتو!
باحال بید!
صراط جیگرتو!
یا چون واسه من هست اشکالی توش نمیبینی!!!؟؟؟؟
به هرحال واسه من که فرقی نداره چون گرا جون ادب خانوادگیش رو نشونمون میده!!!
کوفت
خلایق رو هر چه لایق
انشالله!!!
مخصوصا برای پراید وانت
وانت مخصوص پفک نمکیه
کجاش خنده داره
مشکل اصلی خودروسازی این است که از افراد صاحب فکر و نخبه استفاده نمیکنند و فقط از مدیرانی استفاده میشود که فقط به دنبال منافع شخصی هستند و به فکر کار ریشه ای و بنیادی نیستند .
اگر از افراد دانشگاهی نخبه استفاده میشد الان خط تولید بخاطر بوق نمیخوابید
يعني باز هم صد رحمت به اردي چرا كه روا ها سيستم ترمز فوق ضعيف دارند و 100 درصد اين ماشينها از جلو معيوب هستند و بعد از هزار نقص فني كه دارند مي توان به جرا گفت كه پيكان سوار ميشيم و خرج پژو ميديم
که خریداران محترم خودرو در کشور از این حق مسلم محروم هستند
1- ایمنی خودرو ها زیر سواله که باعث تلفات بالای جاده ای در کشور و مقام اور جهانی است(در حد یک جنگ تمام عیار)
2- الایندگی بسیار بالا که برای سلامتی هموطنان عزیز بسیار مضر بوده و باعث انواع و اقسام بیماری ها می شود.
3- مصرف بالای سوخت که هدر دادن منابع ملی است.
یعنی اگر این کارخانه ها تعطیل بشوند و به کارکنانش از محل عوارض گمرکی و کمی افزایش قیمت بنزین حقوق بیکاری بدهند و در عوض ماشینهای با کیفیت کره ای ! وارد کنند به والله قسم باز هم باصرفه تر هست... میگی نه حساب کن...
چندي پيش براي سرويس ماشينم به نمايندگي ايران خودرو مراجعه كردم 2 موضوع نظرم را جلب كرد
1- يكي از دوستان سويچ پژو پارسش خراب شده بود تعميركار داشت تعويضش مي كرد و گفت من از اين ماشين تنها چيزي رو تاييد مي كنم همين سويچش چون خودم مي دونم فرانسوي است باقي قطعلات را هيچ كدوم تاييد نمي كنم همه چيني اند( ماشين مدل 90)
2 - وقتي داشت ماشين منو سرويس مي كرد يكي با آردي اومد تو نمايندگي و شروع كرد يه داد و بي داد و قسم مي خورد ماشين رو 8 ماه تحويل گرفت اينبار 73 مين بار كه مياره واسه تعمير!!!!!!!
ما پول اضافه برای خرید جنس اشغال نداریم
تا بازار خودرو رقابتي نشه همين آش وكاسه هست كه هست چون خيالشون راحته دولت حمايت مي كنه وخودرو هايي با قيمت تمام شده بالارو اجازه ورود ميده پس خودرو سازانيازي نميبينن به خودشون زحمت بدن وپا به عرصه رقابت حتي در داخل كشور بدن بيرون پيشكش