'مهدی شاه محمدی' مخترع این طرح روز یكشنبه گفت : این مخازن دارای لایه بالستیكی هستند كه هنگام شلیك شدن به مخزن این لایه بالستیكی متورم می شود و مانع خروج سوخت از مخزن می شود.
وی افزود : این مخازن جایگزین مخازن فلزی می شوند و در ماهواره ها، موشكها ، هواپیماها، صنایع شیمیایی، نفت و صنایع دریایی كاربرد دارند.
شاه محمدی خاطرنشان كرد : مخازن جدید به گونه ای طراحی شده اند كه دارای ضخامت و وزن بسیار كم هستند و به دلیل نوع خاص مواد استفاده شده در آن به اشكال مختلف ساخته می شوند . از این رو محدودیت در تولید آن ها وجود ندارد و می توان در فضاهای پرت هر دستگاه از آن استفاده كرد.
وی گفت : این مخازن دارای مقاومت ضربه پذیری بالایی هستند و این در حالی است كه نقاط جوش داده شده در مخازن فلزی زود شكسته می شدند.
این مخترع همچنین خاصیت ضد انفجاری را از دیگر مزایای این مخازن دانست و افزود: سیستم ایمنی نصب شده روی این مخزن با كنترل فشار داخل و خارج از مخزن، توازن ایجاد می كند و در ارتفاعات بالا – كه در آن اكسیژن مخلوط در سوخت مخزن بخار می شود، بخارات تولید شده در مدت زمان دو دقیقه خارج می كند.
وی گفت : این نوع مخازن از جدیدترین نوع مخازن در دنیا محسوب می شود كه در آینده كاربردهای عمومی تری همچون استفاده در خودروها خواهد داشت.
