پنجشنبه ۰۶ دی ۱۴۰۳ - ساعت :
۲۱ اسفند ۱۴۰۲ - ۰۸:۳۵
مدیرعامل شرکت امداد خودروایران در نشست خبری با اصحاب رسانه خبر داد

هشدار برای استفاده از امداد‌های متفرقه/ آمادگی برای ارایه خدمات امدادی به خودرو‌های برقی

هشدار برای استفاده از امداد‌های متفرقه/ آمادگی برای ارایه خدمات امدادی به خودرو‌های برقی
مدیرعامل شرکت امداد خودرو ایران، با بیان این‌که بر اساس نظرسنجی‌های شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، رضایت مشتری از خدمات امداد خودرو ایران بیش از ۸۵ درصد است، گفت: بزرگ‌ترین هدف ما براساس راهبرد کلان گروه صنعتی ایران خودرو، جلب رضایت مشتری و ارایه خدمات ایمن، استاندارد و ارزان به آن‌ها است.
کد خبر : ۶۴۵۷۷۱

ایکوپرس- سید عباس میرحسینی در نشست خبری با رسانه ها، از آغاز طرح امداد نوروزی از ۲۷ اسفندماه خبر داد و اظهار کرد: امداد خودروایران با تکیه بر پرسنل خوب و دانش فنی و بر اساس قطعات اصلی ایساکو و نرخ‌های استاندارد، تلاش کرده است تا رضایت نسبی مشتریان را جلب کند.
وی بر صدور پیش فاکتور به صورت الکترونیک برای امدادخواهان و ارایه خدمات پس از تایید آن توسط مشتری تاکید کرد و افزود: امداد خودرو‌های متفرقه که سراسری نبوده و بعضا موجب ایجاد مشکل برای مردم می‌شود، با نرخ‌های متفاوت و تعمیرات غیراستاندارد فعالیت کرده و در مواردی با خودرو‌های متفرقه فعالیت می‌کنند که خود نیاز به امداد دارد. این امدادگران با خدمات غیرتخصصی به خودرو‌ها و مشتریان آسیب وارد می‌کنند.
میرحسینی، با تاکید بر این‌که مشتریان گروه صنعتی ایران خودرو از خدمات امدادخودروایران استفاده کنند، بیان کرد: این خدمات از طریق سر شماره ۰۹۶۴۴۰ یا کانال‌های ارتباطی نظیر سایت امداد خودروایران، اپلیکیشن ایساکو و اپلیکیشن بسپر صورت می‌گیرد.


ارتقای سطح خدمات در سال ۱۴۰۳
وی با بیان این‌که برای سال جدید، برنامه‌های متنوعی برای ارتقای سطح خدمات داریم، گفت: در سال گذشته و در کلانشهر تهران، پلیس تلاش کرد تا امدادخودرو‌های استاندارد را جدا کرده و با متفرقه‌ها برخورد کند، اما همچنان هنوز در بزرگراه‌ها مشکلاتی داریم و لازم است برای آرامش خاطر مشتریان، رسیدگی بیش تری صورت گیرد.
مدیرعامل امدادخودروایران، افزود: در راستای توسعه خدمات در بزرگراه‌ها و ارایه خدمات بهتر، با برخی بزرگراه‌ها و آزادراه‌ها نظیر تهران-شمال قرارداد بسته‌ایم و به صورت شبانه روزی فعالیت داریم، هرچند این اقدام برای ما هزینه زا است، اما مایل هستیم مردم از خدمات استاندارد استفاده کنند. برای حضور در آزادراه غدیر نیز قرارداد بسته‌ایم و در حال پیشبرد اقدامات هستیم.


میانگین انتظار مشتریان؛ ۲۵ دقیقه
میرحسینی، با بیان این‌که میانگین زمان انتظار امدادخواهان ۲۵ دقیقه است، گفت: در شهر تهران میانگین زمان ۱۵ دقیقه نیز داشته ایم، اما به دلیل این‌که خدمات سراسری ارایه می‌شود، میانگین زمان انتظار از لحظه تماس مشتری تا زمانی که امدادگر به محل می‌رسد ۲۵ دقیقه است و به دنبال کاهش آن هستیم.
میرحسینی، در پاسخ به این سوال که چرا ارایه خدمات به مشتریان از طریق مکان یابی آنلاین صورت نمی‌گیرد، بیان کرد: ۹۹ درصد این مشکل را پلتفرمی که بیش از دو سال است در حال طراحی و توسعه آن هستیم و در سال ۱۴۰۳ معرفی و رونمایی می‌شود، حل خواهد کرد و ۸۰ درصد درخواست خدمات امداد خودروی ایران نیز بر از طریق این پلتفرم ثبت خواهد شد. در این پلتفرم، مشکلات لوکیشن، پروفایل، مشخصات و سابقه خدمات رسانی به مشتریان رفع شده و پیش بینی می‌شود از این طریق، کاهش زمان انتظار امدادخواه به میزان سه دقیقه کاهش خواهد یافت.
وی از آمادگی ارایه خدمات امدادی به خودرو‌های برقی خبر داد و افزود: در حال حاضر خدمات حمل این محصولات به پایگاه‌های ثابت خودرو‌های برقی ایساکو صورت می‌گیرد و در سال آینده نسبت به توسعه خدمات اقدام خواهیم کرد؛ هم چنین در سال آینده از موتورسیکلت‌های برقی در ناوگان امداد خودروی ایران استفاده خواهیم کرد.


خطر جانی امدادگران با فعالیت امداد‌های متفرقه!
وی با اظهار نگرانی از فعالیت شرکت‌های متفرقه امدادرسانی برای ارایه خدمات بی کیفیت و گران به مشتریان، گفت: در برخی مناطق امداد‌های متفرقه به صورت انحصاری فعالیت می‌کنند که امدادگران ما امنیت جانی در آن مناطق ندارند و بار‌ها مورد آزار و آسیب قرار گرفته اند.
وی در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص فعالیت امدادخودرو‌های متفرقه و نیز رسیدگی به شکایات مشتریان در صورت ناراضی بودن از خدمات امداد خودروایران، عنوان کرد: اعتقاد ما این نیست که کسب و کار امدادگران متفرقه را کوچک کنیم، بلکه معتقد هستیم هرکسی که استاندارد دارد، متخصص بوده و از قطعات اصل استفاده می‌کند، باید کار کند. ما نمی‌توانیم صد در صد سهم بازار را در اختیار بگیریم، بنابراین همه باید مشغول باشند.
مدیرعامل شرکت امداد خودروایران، با تاکید بر این‌که امدادگران متفرقه باید متخصص و استاندارد بوده و نیز از جایی مجوز دریافت کرده باشند، گفت: حتما باید بر روی قیمت و کیفیت اقدامات این امدادگران نظارت صورت گیرد، اما بسیاری از امداد خودرو‌ها بدون مجوز فعالیت می‌کنند. ما به دنبال این هستیم که در سال آینده و به وسیله پلتفرمی، در همکاری با پلیس، تمامی امدادگران استاندارد، دارای مجوز و متخصص را تحت پوشش قرار داده و مردم برای دریافت امداد از ایران خودرو و سایپا یا هر جای دیگری، به این پلتفرم مراجعه کنند. در این پلتفرم آموزش‌های واحد به امدادگران ارایه خواهد شد و در نهایت، قیمت‌ها واحد شده و کانال‌های پی گیری برای مشتریان در نظر گرفته خواهد شد.
وی افزود: اگر مشتریان از مبلغ فاکتور خدمات امدادی یا نوع خدمت و رفتار امدادگران ایران خودرو رضایت نداشته باشند، می‌توانند از طریق CRM امداد خودروایران یا CRM گروه صنعتی ایران خودرو اقدام کرده و شکایت خود را ثبت کنند.


شبکه امدادخودرو ایران با کارکنان با مهارت و آموزش دیده
وی با بیان این‌که شرکت امداد خودروایران دارای بیش از ۱۰ دفتر منطقه‌ای است که در هر دفتر به صورت میانگین ۳۰ کارمند با مهارت و آموزش دیده فعالیت می‌کنند، گفت: این مجموعه در حدود هزار و ۵۰۰ شهر و روستا امدادگر فعال داشته و بیش از ۲۰۰ هزار کیلومتر، خدمات جاده‌ای ارایه می‌دهد. هم چنین امداد خودروی ایران هزار و ۵۰۰ امدادگر متخصص و آموزش دیده دارد که از ابزار‌های مخصوص و استاندارد استفاده می‌کنند.
میرحسینی با تاکید بر این‌که خدمات امداد خودروی ایران شبانه روزی است، عنوان کرد: تعداد خدمات برای امداد خودرو تقریبا روزانه سه هزار خدمات امدادی است. این مجموعه نه تنها به محصولات ایران خودرو خدمات تخصصی ارایه می‌دهد، بلکه به تمام محصولات فارغ از برند، خدمات عمومی ارایه می‌دهد. سیاست کلان ایران خودرو جلب رضایت مشتری است، ما تلاش کرده ایم جمله و کلمه امدادی را تقویت کنیم. مزیت رقابتی ما این است که در تمام نقاط ایران به صورت برخط و زنده حضور داریم.
مدیرعامل شرکت امداد خودروایران، با بیان این‌که در چند سال گذشته و در راستای ارتقای سطح خدمات رسانی، تلاش کرده ایم از تکنولوژی‌های جدید بهره گیریم، اظهار کرد: مرکز تماس ما قابلیت پاسخ‌گویی به ۵۰۰ تماس به صورت لحظه‌ای و هم زمان را دارد در کنار آن تلاش کرده‌ایم از تکنولوژی‌های جدید و هوش مصنوعی استفاده کنیم؛ در سال ۱۴۰۳ می‌توانیم بهره وری کامل از تکنولوژی‌های نوین داشته باشیم.