دوقطبی”خودکفایی و خرید از خارج” همواره یکی از موضوعات چالشی در شرکت‌های خودروسازی بوده است. اینکه یک قطعه در داخل تولید شود و یا از خارج خریداری گردد به عوامل و شرایط مختلفی بستگی دارد که اگر به آن توجه نشود، تحلیل و قضاوت را دچار خطا خواهد کرد.
به گزارش کارگر آنلاین، متاسفانه به سبب وجود رانت‌های مختلف در اقتصاد و صنعت کشور، عدم شفافیت، سود‌های هنگفت برای دلالان، خرید خارجی برای مدیران خودروسازی بسیار جذاب است، ولی از طرف دیگر نباید فراموش کرد عدم توان تولید داخل، به صرفه نبودن تولید داخل و ده‌ها مشکلات فنی دیگر در تولید نیز شرکت‌ها را مجبور به خرید خارجی می‌کند که منطقی و قابل دفاع است. از طرف دیگر هم اگر شرایط وجود دارد که می‌توان یک قطعه و یا مواد را در داخل کشور تولید کرد، همه ارگان‌ها و نهاد‌ها می‌بایست براساس منافع ملی توان خود را برای تحقق آن تجهیز کنند و از مدیران با چنین روحیه‌ای حمایت نمایند. قطعا در این صورت منافع بسیاری از رانت خواران داخلی و خارجی از بین خواهد رفت.
به دلیل تخصصی بودن صنعت خودرو، گاهی تشخیص دقیق اینکه یک قطعه یا مواد را باید در داخل تولید کرد و یا از خارج خریداری نمود، بسیار مشکل و بعضا پیچیده می‌شود. از این رو هر کسی نمی‌تواند در این خصوص اظهارنظر کند. قطعا افراد متخصص و البته سالم با نگاه ملی می‌توانند منصفانه در این خصوص نظر دهند. این نکته دقیقا همان نقطه بحرانی در عملکرد دستگاه‌های نظارتی است. چرا که لزوما همه نیرو‌های نظارتی از اشراف علمی و تخصصی نسبت به موضوعات تخصصی برخوردار نیستند؛ و لذا ورود یک کارشناس نظارتی غیرمتخصص در موضوعات فنی ممکن است نه تنها منجر به ریشه کن کردن فساد نشود بلکه چوب لای چرخ تولید نیز کند. همه این مطالب با فرض این است که دستگاه نظارتی سالم است. البته ممکن است فرد نظارتی فاسد و به دنبال منافع شخصی باشد.
در خصوص این موضوع اخیرا معاون مهندسی یکی از شرکت‌های خودروسازی طی نامه‌ای توسط یکی از نهاد‌های نظارتی از کار برکنار شده است. این برکناری از آن جهت قابل تامل است که وی اقدامات بسیار خوبی در حوزه خودکفایی قطعات و مواد انجام داده و اخیرا به دلیل ورود به موضوع تامین فوم با مسائل و حواشی از سوی برخی از نظارتی‌ها روبرو شده است. اینکه این خودکفایی به ضرر چه کسانی بوده و منافع کدام گروه از دلالان پشت پرده به خطر افتاده، مشخص نیست و نیازمند بررسی دستگاه‌های اطلاعاتی به ویژه اطلات سپاه است.
لازم به ذکر است این معاون مهندسی از جانبازان دفاع مقدس با عقبه مذهبی و درخشان است. قطعا مشخص شدن این موضوع می‌تواند موضوعات پشت پرده بسیاری را در خصوص خرید فوم مشخص کند.
