تا ساعاتی دیگر جلسه‌ای در شورای عالی هواپیمایی با موضوع قیمت‌گذاری جدید نرخ بلیت هواپیما برگزار می‌شود. بر این اساس قرار است در این جلسه مجدداً صورت‌های مالی شرکت‌های هواپیمایی و هزینه‌های آن‌ها با حضور نمایندگان چندین دستگاه بررسی شود.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، در این رابطه ابوالقاسم جلالی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشور در گفتگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اعلام کرد: در این جلسه تمامی ابعاد و موضوعات بخش‌های مختلف هوایی و همچنین قیمت بلیت هواپیما بررسی می‌شود.
معاون سازمان هواپیمایی با اشاره به اینکه ایرلاین‌ها کلاس نرخی عرضه می‌کنند که سریع‌تر پر شود، اظهار کرد: به طور مثال پروازهای ATR که دارای ظرفیت ۵۰ مسافر است، در جریان فاصله گذاری اجتماعی تعداد مسافرانشان به ۳۰ نفر رسیده است و بلافاصله بعد از باز شدن پرواز، ۳۰ درصد از ظرفیت‌هایشان تکمیل می‌شود، بنابراین ایرلاین‌ها اقدام به عرضه با کلاس‌های بالاتر می‌کنند تا بخشی از هزینه‌هایشان جبران شود.
او افزود: بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی (ایرلاین‌ها) دارای دغدغه‌های زیادی از جمله افزایش هزینه و کاهش حجم مسافر هستند و در این شرایط این نرخ‌ها جوابگو نیست.
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی تصریح کرد: ایرلاین‌ها از پس هزینه‌های خود برنمی‌آیند و باید اقدامات لازم در این رابطه انجام گیرد.
جلالی درباره کاهش نرخ دلار و تاثیر گذاری آن بر حوزه حمل و نقل هوایی هم گفت: نرخ ارز هنوز به ثبات نرسیده است و زمانی که نرخ ارز به ثبات برسد، بازار‌های مختلف هم از جمله بخش هوایی به ثبات خواهد رسید.
همچنین رفیعی رئیس هیئت مدیره دفاتر خدمات مسافرتی گفت: جلسه امروز با حضور نمایندگان دستگاه‌های مختلف و مدیران شرکت‌های هواپیمایی برگزار می‌شود و به طور قطع تصمیمات مهمی در این زمینه گرفته خواهد شد.
براساس این گزارش این روز‌ها تیتر یک خبر‌های حوزه حمل و نقل مربوط به بلیت هواپیما و شرکت‌های هواپیمایی است. موضوعی که در طی یک ماه گذشته مورد انتقاد بسیاری از خبرگزاریها بوده است. این روز‌ها حتی نمایندگان مجلس و اعضای کمیسیون عمران هم به این موضوع ورود پیدا کرده‌اند تا شاید بخشی از مشکلات این حوزه و نوساناتی که در طی چند روز اخیر بسیاری از اعلان‌ها با آن روبه‌رو هستند، برطرف شود.
طبق آمار‌ها و بررسی‌های صورت گرفته با ورود ویروس کرونا، حمل و نقل هوایی بسیاری از پروازهایش به ویژه پروازهای خارجی را به صورت کامل تعطیل کرد و بخش عمده‌ای از پروازهای داخلی هم کاهش یافت.
این در حالی است که در هفته‌های گذشته همسو با دستور ستاد ملی مبارزه با کرونا تنها ۶۰ درصد از ظرفیت هواپیما‌ها باید تکمیل شوند و این خود باعث شده که شرکت‌های هواپیمایی برای جبران این هزینه‌ها اقدام به انتشار نرخنامه‌های جدید کنند.
در شرایط کنونی کشور، با وجود آنکه بیش از ۴۰ سال است که صنعت هوایی ایران در شدیدترین تحریم‌ها به سر می‌برد، هم اکنون با نوسانات ایجاد شده در حوزه ارزی مشکلات این بخش چندین برابر شده است و با توجه به آنکه ۶۰ درصد از هزینه‌های صنعت حمل و نقل هوایی ارزی است، بنابراین ایجاد چنین نوساتی خود برای این بخش بسیار گران تمام می‌شود.
حال بعد از ظهر امروز قرار است با حضور نمایندگان سازمان هواپیمایی کشور، وزارت اقتصاد و دارایی و ... تصمیمات مهم و اساسی در حوزه قیمت بلیت هواپیما گرفته شود.
به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، در این رابطه ابوالقاسم جلالی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشور در گفتگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اعلام کرد: در این جلسه تمامی ابعاد و موضوعات بخش‌های مختلف هوایی و همچنین قیمت بلیت هواپیما بررسی می‌شود.
معاون سازمان هواپیمایی با اشاره به اینکه ایرلاین‌ها کلاس نرخی عرضه می‌کنند که سریع‌تر پر شود، اظهار کرد: به طور مثال پروازهای ATR که دارای ظرفیت ۵۰ مسافر است، در جریان فاصله گذاری اجتماعی تعداد مسافرانشان به ۳۰ نفر رسیده است و بلافاصله بعد از باز شدن پرواز، ۳۰ درصد از ظرفیت‌هایشان تکمیل می‌شود، بنابراین ایرلاین‌ها اقدام به عرضه با کلاس‌های بالاتر می‌کنند تا بخشی از هزینه‌هایشان جبران شود.
او افزود: بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی (ایرلاین‌ها) دارای دغدغه‌های زیادی از جمله افزایش هزینه و کاهش حجم مسافر هستند و در این شرایط این نرخ‌ها جوابگو نیست.
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی تصریح کرد: ایرلاین‌ها از پس هزینه‌های خود برنمی‌آیند و باید اقدامات لازم در این رابطه انجام گیرد.
جلالی درباره کاهش نرخ دلار و تاثیر گذاری آن بر حوزه حمل و نقل هوایی هم گفت: نرخ ارز هنوز به ثبات نرسیده است و زمانی که نرخ ارز به ثبات برسد، بازار‌های مختلف هم از جمله بخش هوایی به ثبات خواهد رسید.
همچنین رفیعی رئیس هیئت مدیره دفاتر خدمات مسافرتی گفت: جلسه امروز با حضور نمایندگان دستگاه‌های مختلف و مدیران شرکت‌های هواپیمایی برگزار می‌شود و به طور قطع تصمیمات مهمی در این زمینه گرفته خواهد شد.
براساس این گزارش این روز‌ها تیتر یک خبر‌های حوزه حمل و نقل مربوط به بلیت هواپیما و شرکت‌های هواپیمایی است. موضوعی که در طی یک ماه گذشته مورد انتقاد بسیاری از خبرگزاریها بوده است. این روز‌ها حتی نمایندگان مجلس و اعضای کمیسیون عمران هم به این موضوع ورود پیدا کرده‌اند تا شاید بخشی از مشکلات این حوزه و نوساناتی که در طی چند روز اخیر بسیاری از اعلان‌ها با آن روبه‌رو هستند، برطرف شود.
طبق آمار‌ها و بررسی‌های صورت گرفته با ورود ویروس کرونا، حمل و نقل هوایی بسیاری از پروازهایش به ویژه پروازهای خارجی را به صورت کامل تعطیل کرد و بخش عمده‌ای از پروازهای داخلی هم کاهش یافت.
این در حالی است که در هفته‌های گذشته همسو با دستور ستاد ملی مبارزه با کرونا تنها ۶۰ درصد از ظرفیت هواپیما‌ها باید تکمیل شوند و این خود باعث شده که شرکت‌های هواپیمایی برای جبران این هزینه‌ها اقدام به انتشار نرخنامه‌های جدید کنند.
در شرایط کنونی کشور، با وجود آنکه بیش از ۴۰ سال است که صنعت هوایی ایران در شدیدترین تحریم‌ها به سر می‌برد، هم اکنون با نوسانات ایجاد شده در حوزه ارزی مشکلات این بخش چندین برابر شده است و با توجه به آنکه ۶۰ درصد از هزینه‌های صنعت حمل و نقل هوایی ارزی است، بنابراین ایجاد چنین نوساتی خود برای این بخش بسیار گران تمام می‌شود.
حال بعد از ظهر امروز قرار است با حضور نمایندگان سازمان هواپیمایی کشور، وزارت اقتصاد و دارایی و ... تصمیمات مهم و اساسی در حوزه قیمت بلیت هواپیما گرفته شود.
