علی عابدزاده با اعلام این خبر اظهار داشت: با توجه به نارضایتی سازمان هواپیمایی و دادستانی از نحوه چارتر شدن بلیت هواپیما‌ها در گذشته، با هماهنگی نزدیک با دادستانی و با همکاری خطوط هواپیمایی، سهم بلیت‌های چارتر در شبکه پروازی کاهش یافته است.
به گزارش خبرگزاری دانشجو، معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در برخی شبکه‌های پروازی از جمله مقاصد گردشگری و مناطق آزاد مانند قشم و کیش، اصولا باید پروازها به‌صورت چارتر باشد تا محل اسکان مسافر نیز از قبل تعیین شده باشد، بنابراین حذف کامل بلیت‌های چارتری در پروازها امکان پذیر نیست و در همه جای دنیا نیز، تور‌های گردشگری بلیت‌ها را چارتر می‌کنند.
عابدزاده افزود: باید به این سمت حرکت کنیم که فروش بلیت به صورت گروهی انجام شود تا ساختار‌های گردشگری و تور گردانی بتوانند از این ابزار استفاده کنند و چارتر باید به صورت صدور بلیت گروهی انجام شود؛ بنابراین گزارش پیش از این دادستان تهران خواستار حذف کامل بلیت‌های چارتر از شبکه فروش بلیت هواپیما شده بود تا در این فرایند، حقوق مسافران بیشتر رعایت شده و از بروز تخلفات و تکانه‌ای شدید قیمتی در بلیت هواپیما جلوگیری شود.
