صراط: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، با اشاره به لزوم ارتقای کیفیت قیر و بهره وری از آن، گفت: در 12 سال اخیر، قیمت قیر250 برابر شده است.
به گزارش ایرنا، «خیرالله خادمی» روز سه شنبه در نهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات افزود: افزایش قیمت قیر در این مدت نشان می دهد که ما نمی توانیم مانند گذشته نسبت به کیفیت تولید قیر و اسفالت بی تفاوت باشیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: با اینکه 30 تا 35 درصد هزینه ساخت راهها به روسازی آسفالت اختصاص دارد، ما هم اکنون از معادن رودخانه ای برای ترکیب آسفالت خود استفاده می کنیم.
وی تاکید کرد: با افزایش قیمت قیر، استفاده از مصالح رودخانه ای صرفه اقتصادی ندارد و باید در تولید آسفالت برای مناطق مختلف کشور به مصالح کوهی نیز توجه شود.
خادمی بر صرفه جویی در استفاده از قیر تاکید کرد و گفت: اکنون 5 درصد مواد آسفالت را قیر تشکیل می دهد و اگر در این زمینه تنها یک درصد صرفه جویی کنیم، بسیاری از هزینه های ما کاهش می یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: در پروژه های راهسازی همواره بین یک تا یک و نیم درصد هدررفت برای قیر درنظر می گیرند، اما با توجه به استفاده از تجهیزات مناسب در راهسازی کشور نباید دیگر شاهد هدررفت قیر باشیم.
وی برگزاری این همایش را در ارتقای کیفیت قیر و آسفالت کشور با اهمیت ارزیابی کرد و گفت: تا هشت سال پیش حمل قیر با تانکرهای تکجداره انجام می شد اما هم اکنون حمل قیر با تانکرهای دوجداره و با کیفیت حمل می شود.
خادمی ادامه داد: به جای تولید قیر «ام. سی»باید تولید قیر با «امولوسیون» که حلال در آب است، مورد توجه جدی تولید کنندگان در مناطق مختلف آب و هوایی قرار گیرد.
نهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر آسفالت و ماشین آلات دوم تا چهارم در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با حضور متخصصان و کارشناسان و بیش از30 شرکت فعال برگزار می شود.
