گروه اجتماعی صراط - مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران در روزهای آخر کاری محمدباقر قالی‌باف با چند تصمیم عجیب تلاش کرده است تا با تغییر مسیر، پالس‌های مثبتی برای شهردار احتمالی آینده بفرستد.
به گزارش صراط، احمدی بافنده در حالی که به اذعان بسیاری از کارشناسان، هنوز مقدمات لازم برای افتتاح خط هفت مترو، فراهم نشده بود به صورت ناقص این خط را افتتاح کرد تا بلکه افتخار آن به نام قالی باف ثبت شود.
این افتتاح در حالی صورت گرفت که خط مذکور، هنوز صرفا ریل های بدون جوش دارد و از سیستم سیگنالینگ ، atp و کنترل قطار هم خبری نیست. همچنین در اقدامی عجیب قطارها با جرثقیل وارد این خط شدند که برخی از آنها آسیب هم دیدند.
افتتاح بدون کارشناسی و عجولانه مذکور مخالفت منوچهر دست پیمان مدیر خط 7 را به دنبال داشته است. اختلاف میان احمدی بافنده و دست پیمان باعث شد تا فردای روز افتتاح، و پس از خراب شدن چند دقیقه ای یک قطار در خط ، مدیر خط 7 برکنار و سپس به کمیته انضباط کار مترو معرفی شود.
پس از این ماجرا، و به دنبال تجمع گسترده کارکنان مترو در اعتراض به مشکلات مالی ایجادشده در نتیجه نحوه مدیریت احمدی بافنده، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو، با یک انتصاب تلاش کرد تا هم اعتراضات را فرونشاند هم مسیر خود را از شهرداری که روزهای آخر کاری اش را می گذراند جدا کند.
بر این اساس، الف. ر. از مدیریت بازرگانی عمومی که واحدی حساس و مرتبط با اعتراضات مالی کارکنان مترو است برکنار و فردی جانشین او شد که در فاجعه پلاسکو به صورت فعال در شبکه های اجتماعی خواستار استعفای قالی باف شده بود.
ظاهرا مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو انتصاب اخیر خود را در حدی تصور کرده که می تواند بیانگر تغییر ریل سیاسی او و چرخش به سمت منتخبان شورای شهر پنجم و چه بسا شهردار آینده تهران باشد!
با اين تفاسير بايد منتظر ماند و ديد كه بعد از انتخاب شهردار جديد تهران ، ايا مديرعامل شركت بهره برداري مترو به زودي بركنار شده و به فعاليت بخش خصوصي و همينطور بخش خدماتي خود در شمال كشور خواهد پرداخت و يا مسير ديگري را پيش خواهد گرفت.
به گزارش صراط، احمدی بافنده در حالی که به اذعان بسیاری از کارشناسان، هنوز مقدمات لازم برای افتتاح خط هفت مترو، فراهم نشده بود به صورت ناقص این خط را افتتاح کرد تا بلکه افتخار آن به نام قالی باف ثبت شود.
این افتتاح در حالی صورت گرفت که خط مذکور، هنوز صرفا ریل های بدون جوش دارد و از سیستم سیگنالینگ ، atp و کنترل قطار هم خبری نیست. همچنین در اقدامی عجیب قطارها با جرثقیل وارد این خط شدند که برخی از آنها آسیب هم دیدند.
افتتاح بدون کارشناسی و عجولانه مذکور مخالفت منوچهر دست پیمان مدیر خط 7 را به دنبال داشته است. اختلاف میان احمدی بافنده و دست پیمان باعث شد تا فردای روز افتتاح، و پس از خراب شدن چند دقیقه ای یک قطار در خط ، مدیر خط 7 برکنار و سپس به کمیته انضباط کار مترو معرفی شود.
پس از این ماجرا، و به دنبال تجمع گسترده کارکنان مترو در اعتراض به مشکلات مالی ایجادشده در نتیجه نحوه مدیریت احمدی بافنده، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو، با یک انتصاب تلاش کرد تا هم اعتراضات را فرونشاند هم مسیر خود را از شهرداری که روزهای آخر کاری اش را می گذراند جدا کند.
بر این اساس، الف. ر. از مدیریت بازرگانی عمومی که واحدی حساس و مرتبط با اعتراضات مالی کارکنان مترو است برکنار و فردی جانشین او شد که در فاجعه پلاسکو به صورت فعال در شبکه های اجتماعی خواستار استعفای قالی باف شده بود.
ظاهرا مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو انتصاب اخیر خود را در حدی تصور کرده که می تواند بیانگر تغییر ریل سیاسی او و چرخش به سمت منتخبان شورای شهر پنجم و چه بسا شهردار آینده تهران باشد!
با اين تفاسير بايد منتظر ماند و ديد كه بعد از انتخاب شهردار جديد تهران ، ايا مديرعامل شركت بهره برداري مترو به زودي بركنار شده و به فعاليت بخش خصوصي و همينطور بخش خدماتي خود در شمال كشور خواهد پرداخت و يا مسير ديگري را پيش خواهد گرفت.
