صراط: بهمن ماه سال گذشته بود که خط مونتاژ خودروی سمند در استان سمنان با حضور محسن صالحی نیا، معاون وزیر صنعت افتتاح شد.
به گزارش میزان، دوهفته بعد از این افتتاحیه، محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به سمنان رفت و قرارداد مشارکت میان ایران خودرو و کارخانه خودروسازی سمنان با حضور او در شرایطی منعقد شد که تولید سمند گویا به طور رفاقتی از دوهفته پیش از آن آغاز شده بود.
حالا در هفته سوم سال جدید، گویا آب و هوای بهاری استان سمنان آنقدر خوب بوده که حسن روحانی، رییس جمهور را هم برای بار سوم به مراسم افتتاحیه این کارخانه که فعلا قرار است مونتاژ کار محصولات ایران خودرو باشد، بکشاند.
در شرایطی رییس جمهور این کارخانه را برای بار سوم افتتاح می کند که از نظر مزیت و مقیاس اقتصادی مونتاژ ۶ هزار دستگاه خودرو در سال، تاثیری چشم گیری در رشد اقتصادی و کاهش بیکاری نخواهد داشت.
به گفته مسئولان این کارخانه، قرار است تنها روزی ۲۰ دستگاه سمند تولید شود که در مقابل خودرپسازان دولتی با بیش از ۲ هزار دستگاه تولید در روز و یا حتی خصوصی ها با تولید روزانه ۳۰۰ دستگاه خودرو رقمی بسیار ناچیز است.
اکنون نکته اینجاست که روحانی که خودش در دومین همایش بین المللی خودرو بر پایان مونتاژ کاری تاکید کرد و به صراحت گفت که دست حمایت خود را از پشت خودروسازان دولتی برمیدارد، اکنون با قدم گذاشتن در این افتتاحیه نه تنها به مونتاژ کاری مهر تایید زده بلکه به بسط بساط خودروسازان دولتی نیز کمک کرده است.
شاید هم وجود این خودروسازی کوچک در استان سمنان آنقدر مهم بوده که رییس جمهور را حاضر به حضور در این مراسم کرده، یا شاید هم وزیر صنعت او از پروژه های مهم دیگری که توسط بخش خصوصی در صنعت خودرو در حال اجراست، به او خبری نرسانده که حداقل اگر به افتتاحیه نمی رود، دستی به نشانه تشکر از بخش خصوصی واقعی خودرو نشان دهد.
به گزارش میزان، دوهفته بعد از این افتتاحیه، محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به سمنان رفت و قرارداد مشارکت میان ایران خودرو و کارخانه خودروسازی سمنان با حضور او در شرایطی منعقد شد که تولید سمند گویا به طور رفاقتی از دوهفته پیش از آن آغاز شده بود.
حالا در هفته سوم سال جدید، گویا آب و هوای بهاری استان سمنان آنقدر خوب بوده که حسن روحانی، رییس جمهور را هم برای بار سوم به مراسم افتتاحیه این کارخانه که فعلا قرار است مونتاژ کار محصولات ایران خودرو باشد، بکشاند.
در شرایطی رییس جمهور این کارخانه را برای بار سوم افتتاح می کند که از نظر مزیت و مقیاس اقتصادی مونتاژ ۶ هزار دستگاه خودرو در سال، تاثیری چشم گیری در رشد اقتصادی و کاهش بیکاری نخواهد داشت.
به گفته مسئولان این کارخانه، قرار است تنها روزی ۲۰ دستگاه سمند تولید شود که در مقابل خودرپسازان دولتی با بیش از ۲ هزار دستگاه تولید در روز و یا حتی خصوصی ها با تولید روزانه ۳۰۰ دستگاه خودرو رقمی بسیار ناچیز است.
اکنون نکته اینجاست که روحانی که خودش در دومین همایش بین المللی خودرو بر پایان مونتاژ کاری تاکید کرد و به صراحت گفت که دست حمایت خود را از پشت خودروسازان دولتی برمیدارد، اکنون با قدم گذاشتن در این افتتاحیه نه تنها به مونتاژ کاری مهر تایید زده بلکه به بسط بساط خودروسازان دولتی نیز کمک کرده است.
شاید هم وجود این خودروسازی کوچک در استان سمنان آنقدر مهم بوده که رییس جمهور را حاضر به حضور در این مراسم کرده، یا شاید هم وزیر صنعت او از پروژه های مهم دیگری که توسط بخش خصوصی در صنعت خودرو در حال اجراست، به او خبری نرسانده که حداقل اگر به افتتاحیه نمی رود، دستی به نشانه تشکر از بخش خصوصی واقعی خودرو نشان دهد.
