همچنین در حملات دزدان دریایی در سال 2014، چهار دریانورد کشته، 13 نفر مجروح و 9 نفر گروگان گرفته شدند. کشتی های تانکر بیش از هر کشتی دیگری آماج حملات دزدان دریایی بوده است.
از مجموع 245 حمله دزدان دریایی تعداد 124 حمله به منطقه جنوب شرق آسیا مربوط می شود و بیشتر شامل دزدی های رده پایین با استفاده از سلاح های سرد و گرم بوده است. از سرقت 21 فروند کشتی انجام شده در سال 2014، 11 مورد در منطقه Pulau Bintan و دریای جنوب چین رخ داده و بار پاسخگویی به این نابسمانی دریایی بیش ازهمه بر دوش مقامات دولت اندونزی و دیگر کشورهای ساحلی این منطقه بوده است.
در غرب آفریقا نیز 41 مورد حمله دزدان دریایی ثبت شده است و شمار بسیاری از حملات دزدان دریایی در این منطقه ثبت نمی شود.
دزدان دریایی در سال 2014 پنج کشتی شامل سه فروند کشتی تانکر، یک کشتی تدارکاتی و یک کشتی ماهیگیری در غرب آفریقا سرقت کرده اند. حملات دزدان دریایی به کشتی های تانکر حمل مواد شیمیایی در سه ماهه آخر سال 2014 در غرب آفریقا به صفر رسید و آخرین حمله به این نوع کشتی ها در آخر ماه جولای سال 2014 گزارش شد.
در آب های نیجریه نیز 18 فقره دزدی دریایی رخ داد که 14 فقره از آنها
مربوط به سرقت نفت و محصولات نفتی بوده است. در این منطقه نیز، آب های
ناحیه جنوب و غرب ترمینال Brass، منطقه پر تنشی محسوب می شود. در حملات
دزدان دریایی، آب های کشور غنا در ماه های ژوئن و جولای سال 2014، شاهد
سرقت سه فروند کشتی بود که یکی از آنها قایق ماهیگیری است و
با هدف حمل دزدان و حمله به دو کشتی تانکر درگیر در این ناحیه ربوده شد.
هفت کشتی دیگر در ناحیه بندر Pointe – Noire در کنگو و در حالی که لنگر انداخته بود ، شاهد ورود دزدان دریایی بود . هدف اصلی دزدان در این حمله سرقت دارایی های کارکنان و تجهیزات کشتی ذکر شده است.
دولت بنگلادش هم از وقوع 21 حمله دزدان دریایی در سال 2014 در آبهای این نقطه از دنیا خبر داد.
این رقم نسبت به 12 حمله دریایی در سال 2013، افزایش چشمگیری نشان می
دهد.در این میان 17 کشتی در حالی که لنگر انداخته بود و سه فروند دیگر در
حال حرکت مورد حمله دزدان دریایی قرار گرفت.
