صراط: یک مقام مسئول در شرکت ملی نفتکش ایران امروز درباره
انتشار خبری توسط رسانه‌های شرق آسیا مبنی بر توقفی نفتکش ایرانی حامل نفت
خام صادراتی به کره شمالی در بندر دالیان چین، گفت: شرکت ملی نفتکش ایران
هیچ گونه نفت خامی به کره شمالی حمل نکرده است.
این مقام مسئول با اعلام اینکه هم اکنون هیچ یک از کشتی‌های نفتکش ایران توسط دولت چین و یا هیچ کشور دیگری توقیف نشده است، تصریح کرد: از این رو توقیف نفتکش ایرانی و یا کشتی نفتکش حامل نفت خام صادراتی ایران صحت ندارد. روزنامه ژاپنی آساهی شینبوم به نقل از منابع چینی امروز اعلام کرده است: چین نفتکش ایرانی که به مقصد کره شمالی در حرکت بود را توقیف کرده است. این محموله نفت خام بخشی از قرارداد و توافق دولت پیونگ یانگ با تهران در زمینه واردات ۵۰۰ هزار تن میعانات گازی و نفت خام سبک است که کره شمالی برای تنوع بخشی به منابع نفتی خود به امضا رسانده بود.
روزنامه ژاپنی نوشت: به نظر میرسد ایران در موارد متعددی تانکرهایی که به نام کشور ثالثی ثبت شدهاند را ارسال کرده است اما مقامات چینی هنگامی که به نزدیکی ساحل چین در دریای زرد رسیدند، دستور توقف آنها را دادند. کشتیها سپس به بندر دالیان (استان لیونینگ) و کینگدائو (استان شاندونگ) فرستاده شدند. منابع از باقی ماندن میعانات گازی در این بنادر خبر دادند.
آساهی شینبوم به نقل از منابع دیپلماتیک آگاه درباره روابط چین و کره شمالی مدعی شد:هنگامی که چین متوجه شد کره شمالی در حال وابسته شدن به نفت ایران است، این کشور از اهرمهای فشار متفاوتی برای حفظ نفوذ خود بر کره شمالی استفاده کرده است. بر اساس قرارداد کره شمالی و ایران، پیونگ یانگ هزینه میعانات را به ایران پرداخت می کرد اما پیش از آن باید به یک شرکت نفتی دولتی چینی ارسال می شد.
این مقام مسئول با اعلام اینکه هم اکنون هیچ یک از کشتی‌های نفتکش ایران توسط دولت چین و یا هیچ کشور دیگری توقیف نشده است، تصریح کرد: از این رو توقیف نفتکش ایرانی و یا کشتی نفتکش حامل نفت خام صادراتی ایران صحت ندارد. روزنامه ژاپنی آساهی شینبوم به نقل از منابع چینی امروز اعلام کرده است: چین نفتکش ایرانی که به مقصد کره شمالی در حرکت بود را توقیف کرده است. این محموله نفت خام بخشی از قرارداد و توافق دولت پیونگ یانگ با تهران در زمینه واردات ۵۰۰ هزار تن میعانات گازی و نفت خام سبک است که کره شمالی برای تنوع بخشی به منابع نفتی خود به امضا رسانده بود.
روزنامه ژاپنی نوشت: به نظر میرسد ایران در موارد متعددی تانکرهایی که به نام کشور ثالثی ثبت شدهاند را ارسال کرده است اما مقامات چینی هنگامی که به نزدیکی ساحل چین در دریای زرد رسیدند، دستور توقف آنها را دادند. کشتیها سپس به بندر دالیان (استان لیونینگ) و کینگدائو (استان شاندونگ) فرستاده شدند. منابع از باقی ماندن میعانات گازی در این بنادر خبر دادند.
آساهی شینبوم به نقل از منابع دیپلماتیک آگاه درباره روابط چین و کره شمالی مدعی شد:هنگامی که چین متوجه شد کره شمالی در حال وابسته شدن به نفت ایران است، این کشور از اهرمهای فشار متفاوتی برای حفظ نفوذ خود بر کره شمالی استفاده کرده است. بر اساس قرارداد کره شمالی و ایران، پیونگ یانگ هزینه میعانات را به ایران پرداخت می کرد اما پیش از آن باید به یک شرکت نفتی دولتی چینی ارسال می شد.
