صراط: نتیجه بررسی کمیسیون ویژه پروژه ایرانزمین حداکثر تا ۱۰ روز آینده برای رسیدگی نهایی به کمیسیون عمران شورای شهر تهران ارائه می‌شود.
در سیزدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران گزارشی درباره ریزش گودبرداری پروژه مجتمع گلستان در خیابان ایرانزمین از سوی کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارائه شد.
ابوالفضل قناعتی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا در جریان ارائه این گزارش اظهار داشت: در پی ریزش دیواره واقع در شهرک غرب در تاریخ یازدهم مهر و ارائه گزارش معاونت شهرسازی و معماری در شورای شهر تهران در روز یکشنبه 14 مهر کمیسیون عمران موظف شد موضوع را مورد رسیدگی قرار دهد.
وی ادامه داد: در این راستا بازدیدهای روز یکشنبه و سه‌شنبه هفته گذشته با حضور اعضای کمیسیون عمران و تشکیل جلسه در سالن مدیریت بحران منطقه 2 صورت گرفت؛ اعضای کمیسیون با افراد دخیل در پروژه و شهردار منطقه 2، نمایندگان نهادهای ذیربط به بحث و گفت‌وگو در مورد حادثه و نگرانی‌های پیش رو پرداختند و مقرر شد جلسه جمع‌بندی در کمیسیون عمران و حمل‌و نقل برگزار شود.
وی به ارائه مشخصات کلی پروژه پرداخت و گفت: مساحت ملک، 16243 متر مربع است و کاربری آن طبق طرح تفصیلی قدیمی تجاری و براساس طرح تفصیلی جدید در زیر پهنه R231 واقع شده است.
وی ادامه داد: در تاریخ 29 فروردین سال گذشته پروانه تخریب و نوسازی برای 5 طبقه زیرزمین و 3 طبقه تجاری صادر شد و در تاریخ 30 بهمن 90 آغاز عملیات تخریب و گودبرداری قبل از صدور پروانه توسط مهندس ناظر پروژه بنامانع اعلام شد. در تاریخ 22 مهر سال 91 درخواست مالک به انضمام نظر شورای معماری منطقه مبنی بر احداث مجموعه تجاری، اداری، فرهنگی و هتل در 31 طبقه روی همکف به کمیسیون ماده 5 ارسال شد. طبق بند 6 کمیسیون ماده 5 با 8 طبقه زیرزمین و 27 طبقه روی آن به صورت تجاری، اداری و هتل موافقت شد.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: در نهایت پروانه ساختمانی در تاریخ 12 مرداد سال جاری جهت احداث 10 طبقه زیرزمین، همکف و 27 طبقه روی آن صادر شده است.
وی به خلاصه‌ای از موارد عنوان شده در جلسات مذکور اشاره کرد و گفت: مطابق اظهارنظر مشاور چندین روز قبل از وقوع حادثه تغییر شکل‌ها از حد متعارف خارج شده و سریعاً نیروی انسانی که حدود 150 نفر بودند از کارگاه جمع‌آوری شدند، همچنین مطابق اظهارنظر مشاور و ناظر پروژه علت اصلی وقوع حادثه شکست لوله و تجمع آب ناشی از آن در جبهه خاک پشت دیوار شمالی گود و عدم مقاومت دیوار گود سبب فروریختن آن شده که حجم وارد شده آن حدود 16 تا 17 هزار متر مکعب است.
وی افزود: با توجه به سوابق و شواهد موجود در خاک منطقه از ماه‌های گذشته به نظر می‌رسد این حادثه به دلیل سهل‌انگاری عوامل تغییر در پروژه پدید آمده است. در صورت رعایت کامل تمهیدات فنی و مهندسی عملاً نباید شاهد وقوع چنین حوادثی باشیم و ساماندهی نگرانی ساکنین و مردم باید در اولویت قرار گیرد.
قناعتی خاطرنشان کرد: گود بیش‌اندازه پایین رفته و نباید بیشتر از این عمیق شود. همچنین پس از بررسی‌های لازم ممکن است مقداری از عمق گود کاسته شود. طی یک برنامه زمانی مشخص، برنامه عملیاتی تحکیم دیواره‌ها نیز باید مشخص شود. همچنین تمهیداتی جهت رفع مشکل برهم خوردن ساختار ژئودوی خاک منطقه که براثر این گودبرداری ایجاد شده در نرظ گرفته شده است این ساختار تثبیت شده و مردم بتوانند با آرامش در آن منطقه زندگی کنند.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: با توجه به در پیش بودن فصول بارندگی اصلاح سیستم زهکشی دیوارهای گود ضرورت دارد و جهت پایش گود ضروری که سیستم ابزار دقیق در دیوارهای گود نصب شود. همچنین برنامه زمانبندی پروژه به صورت دقیق تنظیم شده به نحوی که حتی برنامه زمانی اجرای سازه هم در آن لحاظ شده و ارائه شود.
وی ادامه داد: جلسه روز یکشنبه گذشته کمیسیون عمران با حضور همه اعضای کمیسیون و برخی اعضای کمیسیون‌های معماری و شهرسازی، سلامت محیط زیست، نظارت حقوقی و معاونت نظارت شورا، نماینده و مشاور خاک کارفرما و رئیس نظام مهندسی استان تهران، معاونت معماری و شهرسازی شهرداری و شهردار منطقه 2 برگزار شد.
قناعتی افزود: در این جلسه مقرر شد کمیسیون ویژه رسیدگی با ترکیب معاونت شهرسازی، شهردار منطقه 2، نماینده سازمان نظام مهندسی، نماینده مالک و سرمایه‌گذار، نماینده معاونت نظارت شورا، نماینده کمیسیون عمران شورا، نماینده شرکت مهندسی مکانیک خاک، نماینده بازرسی شهرداری و نماینده آبفا تشکیل شود.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا خاطرنشان کرد: این کمیسیون نتایج حاصل از این رسیدگی حداکثر طی مدت 10 روز جهت رسیدگی نهایی به کمیسیون عمران ارسال کنند. همچنین ضروری است کمیسیون مذکور مواردی از قبیل بررسی و رسیدگی به وضعیت منازل مسکونی در جهت رفع نگرانی آنها، بررسی چگونگی تحکیم زمین و خاک منطقه، بررسی علت و عوامل ریزش گود و تقویت دیواره‌ها در همه جهات و توقف پیشروی گود و اصلاح پروانه ساختمان و کاهش عمق را به ترتیب اولویت بررسی و حداکثر طی مدت 10 روز نتایج آن را اعلام کنند.
احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران در پایان گزارش ارائه شده از سوی قناعتی گفت: در گودهای عمیق مسائل و مشکلات کمتر از گودهای نیمه‌عمیق و کم است.
وی با اشاره به کاهش 70 درصدی تلفات ناشی از گودبرداری‌های غیراصولی، تصریح کرد: با پیگیری‌های شورای سوم و هماهنگی‌های لازم توسط سازمان نظام مهندسی کاهش قابل توجهی در گودبرداری‌های غیراصولی شاهد بوده‌ایم اما سایر دوستان و مسئولان مربوطه در حال کمک هستند تا با عمیق‌تر کردن بخش نظارت در سطح شهر این مشکلات به وجود نیاید.
محمد سالاری رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در ادامه اظهارات دنیامالی از اینکه از کمیسیون معماری و شهرسازی در نهادهایی که برای بررسی این موضوع تعیین شده‌اند، نامی برده نشده انتقاد کرد و با اشاره به حادثه پروژه ایران زمین، گفت: این موضوع باید از طریق کمیسیون معماری و شهرسازی در صحن شورا اعلام و ابلاغ می‌شد، کمیسیون عمران 10 نهاد مربوطه را در کارگروه مربوطه عضو کرد اما کمیسیون معماری و شهرسازی در آن ذکر نشد که جا دارد کمیسیون عمران شورا به این مسئله نیز توجه کند.
اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه با توجه به تهیه طرح تفصیلی باید دست به دست هم دهیم تا نگرانی مردم از پروژه‌های کوچک گرفته تا پروژه‌های بزرگ عمرانی برطرف شود، اظهار داشت: مسئله دیگر این است که سازمان نظام مهندسی و شهرداری تهران تا حدودی در احراز مسئولیت‌های خود مشکل دارند.
مسعود سلطانی‌فر عضو دیگر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا با اشاره به اینکه جلسه گذشته تذکری کتبی به شهردار تهران داده بودم که امیدوارم در موعد مقرر پاسخی از وی داشته باشیم، درباره پروژه خیابان ایران زمین، گفت: بین مرحله اول که پروانه صادر و مشخصات بنا تعیین می‌شود مرحله دومی وجود دارد که در آن ابعاد این پروژه گسترش پیدا کرده است که تخلف محسوب می‌شود. خلاف بزرگ شهرداری هم این است که محاسبه جدیدی برای گسترش پروژه انجام نداده است.
وی افزود: این خلاف بزرگ مجریان و شهرداری است که باید به آن رسیدگی کرد تا مشخص شود مقصر اصلی این حادثه چه کسی بوده است و با استفاده از ابزارهای قانونی با آن برخورد کنیم.
علیرضا دبیر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه مقصر حادثه مشخص است، اظهار داشت: شورای دوره گذشته مصوبه‌ای در خصوص چگونگی گودبرداری‌ها تعیین کرد اما باز هم شاهد بروز حوادثی از این دست هستیم و این حادثه آخرین حادثه نیز نخواهد بود.
وی تصریح کرد: بهتر است اعضای شورا نگاهی به مصوبه دوره گذشته شورا در این زمینه داشته باشند.
محسن سرخو عضو دیگر شورای شهر نیز درباره این پروژه گفت: اعضای کمیسیون عمران بلافاصله بعد از وقوع این حادثه در محل حاضر شدند و جلسه مفصلی با همه ذینفعان برگزار کردند و در آن 2 تصمیم کلی گرفته شد که یکی از آنها انجام برخی امور با لحاظ کردن اولویت و دیگری تشکیل کمیته است که مقرر شده گزارش انجام کار را ارائه دهد.
وی با بیان اینکه اولویت نخست رفع خطر از مردم و حفظ جان آنهاست، نکته دوم جلوگیری از ریزشهای بیشتر است که باید با جدیت دنبال شود، وقتی قرار است پروژه طبق جوازی که به آن ارائه شده 40 متر گودبرداری کند اما مقاوم‌سازی و فونداسیون مورد توجه قرار نمی‌گیرد باید از تعداد طبقات بنا کم شود.
احمد مسجدجامعی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز گفت: در کنار راه‌های کلان و درازمدت اولین قدم این است که افرادی که در آن محدوده ساکن هستند فراموش نشوند و کمک کنیم آنها از طریق مجامع قضایی به حق و حقوقشان دست یابند زیرا بنده تجربه‌ای مشابه تجربه ساکنان آن محدوده را دارم و می‌دانم که آنها در حال حاضر چه وضعیتی را سپری می‌کنند بنابراین ایجاد اطمینان برای آنها باید نخستین‌قدم باشد.
انتهای پیام/
در سیزدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران گزارشی درباره ریزش گودبرداری پروژه مجتمع گلستان در خیابان ایرانزمین از سوی کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر ارائه شد.
ابوالفضل قناعتی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا در جریان ارائه این گزارش اظهار داشت: در پی ریزش دیواره واقع در شهرک غرب در تاریخ یازدهم مهر و ارائه گزارش معاونت شهرسازی و معماری در شورای شهر تهران در روز یکشنبه 14 مهر کمیسیون عمران موظف شد موضوع را مورد رسیدگی قرار دهد.
وی ادامه داد: در این راستا بازدیدهای روز یکشنبه و سه‌شنبه هفته گذشته با حضور اعضای کمیسیون عمران و تشکیل جلسه در سالن مدیریت بحران منطقه 2 صورت گرفت؛ اعضای کمیسیون با افراد دخیل در پروژه و شهردار منطقه 2، نمایندگان نهادهای ذیربط به بحث و گفت‌وگو در مورد حادثه و نگرانی‌های پیش رو پرداختند و مقرر شد جلسه جمع‌بندی در کمیسیون عمران و حمل‌و نقل برگزار شود.
وی به ارائه مشخصات کلی پروژه پرداخت و گفت: مساحت ملک، 16243 متر مربع است و کاربری آن طبق طرح تفصیلی قدیمی تجاری و براساس طرح تفصیلی جدید در زیر پهنه R231 واقع شده است.
وی ادامه داد: در تاریخ 29 فروردین سال گذشته پروانه تخریب و نوسازی برای 5 طبقه زیرزمین و 3 طبقه تجاری صادر شد و در تاریخ 30 بهمن 90 آغاز عملیات تخریب و گودبرداری قبل از صدور پروانه توسط مهندس ناظر پروژه بنامانع اعلام شد. در تاریخ 22 مهر سال 91 درخواست مالک به انضمام نظر شورای معماری منطقه مبنی بر احداث مجموعه تجاری، اداری، فرهنگی و هتل در 31 طبقه روی همکف به کمیسیون ماده 5 ارسال شد. طبق بند 6 کمیسیون ماده 5 با 8 طبقه زیرزمین و 27 طبقه روی آن به صورت تجاری، اداری و هتل موافقت شد.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران خاطرنشان کرد: در نهایت پروانه ساختمانی در تاریخ 12 مرداد سال جاری جهت احداث 10 طبقه زیرزمین، همکف و 27 طبقه روی آن صادر شده است.
وی به خلاصه‌ای از موارد عنوان شده در جلسات مذکور اشاره کرد و گفت: مطابق اظهارنظر مشاور چندین روز قبل از وقوع حادثه تغییر شکل‌ها از حد متعارف خارج شده و سریعاً نیروی انسانی که حدود 150 نفر بودند از کارگاه جمع‌آوری شدند، همچنین مطابق اظهارنظر مشاور و ناظر پروژه علت اصلی وقوع حادثه شکست لوله و تجمع آب ناشی از آن در جبهه خاک پشت دیوار شمالی گود و عدم مقاومت دیوار گود سبب فروریختن آن شده که حجم وارد شده آن حدود 16 تا 17 هزار متر مکعب است.
وی افزود: با توجه به سوابق و شواهد موجود در خاک منطقه از ماه‌های گذشته به نظر می‌رسد این حادثه به دلیل سهل‌انگاری عوامل تغییر در پروژه پدید آمده است. در صورت رعایت کامل تمهیدات فنی و مهندسی عملاً نباید شاهد وقوع چنین حوادثی باشیم و ساماندهی نگرانی ساکنین و مردم باید در اولویت قرار گیرد.
قناعتی خاطرنشان کرد: گود بیش‌اندازه پایین رفته و نباید بیشتر از این عمیق شود. همچنین پس از بررسی‌های لازم ممکن است مقداری از عمق گود کاسته شود. طی یک برنامه زمانی مشخص، برنامه عملیاتی تحکیم دیواره‌ها نیز باید مشخص شود. همچنین تمهیداتی جهت رفع مشکل برهم خوردن ساختار ژئودوی خاک منطقه که براثر این گودبرداری ایجاد شده در نرظ گرفته شده است این ساختار تثبیت شده و مردم بتوانند با آرامش در آن منطقه زندگی کنند.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: با توجه به در پیش بودن فصول بارندگی اصلاح سیستم زهکشی دیوارهای گود ضرورت دارد و جهت پایش گود ضروری که سیستم ابزار دقیق در دیوارهای گود نصب شود. همچنین برنامه زمانبندی پروژه به صورت دقیق تنظیم شده به نحوی که حتی برنامه زمانی اجرای سازه هم در آن لحاظ شده و ارائه شود.
وی ادامه داد: جلسه روز یکشنبه گذشته کمیسیون عمران با حضور همه اعضای کمیسیون و برخی اعضای کمیسیون‌های معماری و شهرسازی، سلامت محیط زیست، نظارت حقوقی و معاونت نظارت شورا، نماینده و مشاور خاک کارفرما و رئیس نظام مهندسی استان تهران، معاونت معماری و شهرسازی شهرداری و شهردار منطقه 2 برگزار شد.
قناعتی افزود: در این جلسه مقرر شد کمیسیون ویژه رسیدگی با ترکیب معاونت شهرسازی، شهردار منطقه 2، نماینده سازمان نظام مهندسی، نماینده مالک و سرمایه‌گذار، نماینده معاونت نظارت شورا، نماینده کمیسیون عمران شورا، نماینده شرکت مهندسی مکانیک خاک، نماینده بازرسی شهرداری و نماینده آبفا تشکیل شود.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا خاطرنشان کرد: این کمیسیون نتایج حاصل از این رسیدگی حداکثر طی مدت 10 روز جهت رسیدگی نهایی به کمیسیون عمران ارسال کنند. همچنین ضروری است کمیسیون مذکور مواردی از قبیل بررسی و رسیدگی به وضعیت منازل مسکونی در جهت رفع نگرانی آنها، بررسی چگونگی تحکیم زمین و خاک منطقه، بررسی علت و عوامل ریزش گود و تقویت دیواره‌ها در همه جهات و توقف پیشروی گود و اصلاح پروانه ساختمان و کاهش عمق را به ترتیب اولویت بررسی و حداکثر طی مدت 10 روز نتایج آن را اعلام کنند.
احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران در پایان گزارش ارائه شده از سوی قناعتی گفت: در گودهای عمیق مسائل و مشکلات کمتر از گودهای نیمه‌عمیق و کم است.
وی با اشاره به کاهش 70 درصدی تلفات ناشی از گودبرداری‌های غیراصولی، تصریح کرد: با پیگیری‌های شورای سوم و هماهنگی‌های لازم توسط سازمان نظام مهندسی کاهش قابل توجهی در گودبرداری‌های غیراصولی شاهد بوده‌ایم اما سایر دوستان و مسئولان مربوطه در حال کمک هستند تا با عمیق‌تر کردن بخش نظارت در سطح شهر این مشکلات به وجود نیاید.
محمد سالاری رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران در ادامه اظهارات دنیامالی از اینکه از کمیسیون معماری و شهرسازی در نهادهایی که برای بررسی این موضوع تعیین شده‌اند، نامی برده نشده انتقاد کرد و با اشاره به حادثه پروژه ایران زمین، گفت: این موضوع باید از طریق کمیسیون معماری و شهرسازی در صحن شورا اعلام و ابلاغ می‌شد، کمیسیون عمران 10 نهاد مربوطه را در کارگروه مربوطه عضو کرد اما کمیسیون معماری و شهرسازی در آن ذکر نشد که جا دارد کمیسیون عمران شورا به این مسئله نیز توجه کند.
اقبال شاکری عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه با توجه به تهیه طرح تفصیلی باید دست به دست هم دهیم تا نگرانی مردم از پروژه‌های کوچک گرفته تا پروژه‌های بزرگ عمرانی برطرف شود، اظهار داشت: مسئله دیگر این است که سازمان نظام مهندسی و شهرداری تهران تا حدودی در احراز مسئولیت‌های خود مشکل دارند.
مسعود سلطانی‌فر عضو دیگر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا با اشاره به اینکه جلسه گذشته تذکری کتبی به شهردار تهران داده بودم که امیدوارم در موعد مقرر پاسخی از وی داشته باشیم، درباره پروژه خیابان ایران زمین، گفت: بین مرحله اول که پروانه صادر و مشخصات بنا تعیین می‌شود مرحله دومی وجود دارد که در آن ابعاد این پروژه گسترش پیدا کرده است که تخلف محسوب می‌شود. خلاف بزرگ شهرداری هم این است که محاسبه جدیدی برای گسترش پروژه انجام نداده است.
وی افزود: این خلاف بزرگ مجریان و شهرداری است که باید به آن رسیدگی کرد تا مشخص شود مقصر اصلی این حادثه چه کسی بوده است و با استفاده از ابزارهای قانونی با آن برخورد کنیم.
علیرضا دبیر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه مقصر حادثه مشخص است، اظهار داشت: شورای دوره گذشته مصوبه‌ای در خصوص چگونگی گودبرداری‌ها تعیین کرد اما باز هم شاهد بروز حوادثی از این دست هستیم و این حادثه آخرین حادثه نیز نخواهد بود.
وی تصریح کرد: بهتر است اعضای شورا نگاهی به مصوبه دوره گذشته شورا در این زمینه داشته باشند.
محسن سرخو عضو دیگر شورای شهر نیز درباره این پروژه گفت: اعضای کمیسیون عمران بلافاصله بعد از وقوع این حادثه در محل حاضر شدند و جلسه مفصلی با همه ذینفعان برگزار کردند و در آن 2 تصمیم کلی گرفته شد که یکی از آنها انجام برخی امور با لحاظ کردن اولویت و دیگری تشکیل کمیته است که مقرر شده گزارش انجام کار را ارائه دهد.
وی با بیان اینکه اولویت نخست رفع خطر از مردم و حفظ جان آنهاست، نکته دوم جلوگیری از ریزشهای بیشتر است که باید با جدیت دنبال شود، وقتی قرار است پروژه طبق جوازی که به آن ارائه شده 40 متر گودبرداری کند اما مقاوم‌سازی و فونداسیون مورد توجه قرار نمی‌گیرد باید از تعداد طبقات بنا کم شود.
احمد مسجدجامعی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز گفت: در کنار راه‌های کلان و درازمدت اولین قدم این است که افرادی که در آن محدوده ساکن هستند فراموش نشوند و کمک کنیم آنها از طریق مجامع قضایی به حق و حقوقشان دست یابند زیرا بنده تجربه‌ای مشابه تجربه ساکنان آن محدوده را دارم و می‌دانم که آنها در حال حاضر چه وضعیتی را سپری می‌کنند بنابراین ایجاد اطمینان برای آنها باید نخستین‌قدم باشد.
انتهای پیام/
