صراط: بارزترین تغییرات صورت گرفته شامل بازطراحی
نمای ظاهری، افزایش فضای پای سرنشینان عقب به میزان 3.1 سانتی‌متر، تغییر
بخش پایینی کنسول وسط، استفاده از پیشرانه‌های 2.5 لیتری بهینه‌سازی شده و
نیرومندتر 2 لیتری دارای توربوشارژر و در نهایت سیستم تعلیق بهبود یافته
است؛ البته سازنده در زمینه ایمنی گزینه‌هایی از جمله سیستم هشدار نقطه کور
و سیستم آگاه‌سازی ترافیک در عقب را به لیست سفارشات اضافه کرده است.
مالیبو
2014 بر پایه همان مدل 2013 ساخته شده تا مشتریان متوقع‌تر را راضی نگه
دارد. شورولت در مدل جدید سعی کرده است بیشتر روی ضعف‌های مدل قبلی تمرکز
کند. برای مثال یکی از نکات آزاردهنده مدل 2013 فضای کم پا برای ردیف عقب
بوده که اکنون مرتفع شده است.
زیر کاپوت مالیبو
2014 یک پیشرانه چهار سیلندر با حجم 2.5 لیتر قرار دارد که مقداری از نیروی
خود را فدای مصرف اقتصادی خودرو کرده است؛ از این‌رو پیشرانه مذکور نیرویی
برابر با 196 اسب بخار و گشتاوری معادل 252 نیوتن‌متر دارد که نسبت به مدل
قبل یک اسب بخار کاهش توان داشته است. لازم به ذکر است گزینه 2 لیتری به
همراه توربوشارژر همانند سابق دارای قدرتی به اندازه 259 اسب بخار است در
حالی که گشتاور آن تغییر کرده و به عدد 400 نیوتن‌متر رسیده است.
این
خودرو در بخش مصرف سوخت با وجود سیستم حرکت/توقف و استفاده از پیشرانه 2.5
لیتری مصرفی در حد 10.2 لیتر در 100 کیلومتر برای رانندگی در شهر دارد که
نسبت به قبل (10.7) بهبود یافته است، همچنین مصرف سوخت مالیبو 2014 در جاده
برابر با 6.7 لیتر در 100 کیلومتر است. این خودرو طی فصل پاییز آتی وارد
نمایشگاه‌های فروش خواهد شد.
منبع: پرشین خودرو
